Четырехвалковый стан
Cтраница 1
Четырехвалковый стан - стан, имеющий в рабочей клети четыре валка, расположенные в одной вертикальной плоскости: два средних - рабочих и два крайних - опорных. Опорные валки имеют значительно больший диаметр, чем рабочие валки, и служат для устранения прогиба рабочих валков. У четырехвалковых станов обычно являются приводными только рабочие валки. [1]
Четырехвалковые станы для рулонной прокатки имеют моталки, расположенные с обеих сторон стана ( см. рис. 83); Четырехвалковые станы часто называют станами кварто. [2]
Одноклетевые четырехвалковые станы обычно применяют для прокатки толстых листов большой ширины и брони. Длина бочки валков крупного одноклетевого четырехвалкового стана 5230 мм, диаметр рабочих валков 1100, а опорных 1650 мм. На стане прокатывают листы толщиной 160 мм и более из слитка массой 60 т и более. [3]
Четырехвалковые станы кварто имеют четыре валка, расположенные один над другим: два средних меньшего диаметра являются рабочими ( приводными) и два крайних опорными. Назначение опорных валков - воспринимать давление рабочих валков при прокатке и тем самым препятствовать их прогибу. Станы кварто применяются для прокатки тонких и толстых листов и полос. [4]
На реверсивных и нереверсивных четырехвалковых станах холодной прокатки регулирование натяжения полосы между клетями или между клетью и моталкой осуществляется с помощью тензометров индукционного типа. [5]
Существует еще одна система четырехвалкового стана с опорными валками, являющаяся видоизменением трио-стана. Рабочий валок в ней вследствие очень небольшого диаметра имеет два верхних ( иногда нижних) опорных валка ( фиг. Прокатка производится между средним ( малым) и нижним ( большим) валками. [6]
Полученные результаты подтверждают сказанное ранее относительно четырехвалковых станов диам. [7]
 |
Трехгранное тело вращения по стояниого диаметра D К т г. [8] |
При прокатке на трех-валковом или четырехвалковом стане разрыхление осевой зоны и вскрытие полостей наблюдается значительно реже и в меньших размерах. Осевая полость имеет обычно рваный, трещиноватый характер поверхности, кольцевая полость может иметь поверхности как с трещинами, так и сглаженные. Причиной образования формы тела, напоминающей правильную треугольную призму, считается то, что после вскрытия полости ее объем быстро увеличивается, вызывая увеличение внешнего диаметра тела, но так как зазор между валками при прокатке уменьшается, обрабатываемое тело сминается валками. [9]
Значительное распространение получили в последнее время одно-клетьевые четырехвалковые станы, применяемые большей частью для прокатки толстых листов большой ширины. [10]
По сравнению с трехвалковыми станами в четырехвалковых станах допускаются большие обжатия за проход, меньшие паузы между пропусками и, следовательно, обеспечивается большая производительность. Полученный на четырехвалковых станах лист имеет меньшую разнотолщинность. [11]
Для дрессировки применяют двух -, трех - и четырехвалковые станы, имеющие точное нажимное устройство, обеспечивающее тонкую настройку валков. [12]
Листопрокатные станы - это двух -, трех - и четырехвалковые станы, реверсивные и нереверсивные. [13]
Подшипники жидкостного трения применяются в мелкосортных и проволочных станах, а также на опорных валках четырехвалковых станов горячей и холодной прокатки. При высоких скоростях прокатки подшипники жидкостного трения успешно конкурируют с роликовыми подшипниками, применяющимися в четырехвалковых станах горячей и холодной прокатки к в некоторых случаях в тонколистовых двухвалковых станах. [14]
Четырехвалковые станы для рулонной прокатки имеют моталки, расположенные с обеих сторон стана ( см. рис. 83); Четырехвалковые станы часто называют станами кварто. [15]
Страницы: 1 2 3