Четырехвалковый стан

Cтраница 2

На рис. 3, а и б показаны наиболее характерные графики изменения давления, из которых видно, что с уменьшением толщины прокатываемой фольги давление на четырехвалковых станах возрастает. Однако эти величины для обоих заводов существенно отличаются друг от друга. [16]

Сортамент прокатной продукции. [17]

По количеству валков различают ( см. рис. 162): а и б - станы дуо - двухвалковые; в - трио, применяются редко; г - квар-то - четырехвалковые станы находят самое широкое применение для горячей и холодной прокатки, так как из-за жесткости валков резко повышается точность проката; д - шестивалковые станы служат для холодной прокатки тонких и узких лент с жесткими допусками; е - двенадцати - и более валковые станы предназначены для производства фольги высокой точности вхолодную; ж - универсально-балочные станы с неприводными вертикальными валками для горячей прокатки широкополочных балок; г, и, к, л - трубные станы горячей прошивки и раскатки гильз. [18]

Трехвалковые станы имеют в каждой рабочей клети по три валка, каждый из них является рабочим. Четырехвалковые станы имеют два рабочих валка меньшего диаметра и два опорных валка большего диаметра, служащих опорой рабочим валкам, в результате чего уменьшается прогиб валков, а следовательно, увеличивается точность размеров по толщине при производстве широких листов. Универсальные станы имеют горизонтальные и вертикальные валки, обжимающие металл со всех сторон. [19]

Трехвалковые станы имеют в каждой рабочей клети по три валка, каждый из них является рабочим. Четырехвалковые станы имеют два рабочих валка меньшего диаметра и два опорных валка большего диаметра, служащих опорой рабочим валкам, в результате чего уменьшается прогиб валков, а следовательно, увеличиваечся точность размеров по толщине при производстве широких листов. Универсальные станы имеют горизонтальные и вертикальные валки, обжимающие металл со всех сторон. [20]

Горячую прокатку толстых листов осуществляют на двух-и трехвалковых станах, а тонких листов - на двух - и четырех-валковых станах. На непрерывных четырехвалковых станах прокатывают широкие и тонкие листы. [21]

По сравнению с трехвалковыми станами в четырехвалковых станах допускаются большие обжатия за проход, меньшие паузы между пропусками и, следовательно, обеспечивается большая производительность. Полученный на четырехвалковых станах лист имеет меньшую разнотолщинность. [22]

Одноклетевые четырехвалковые станы обычно применяют для прокатки толстых листов большой ширины и брони. Длина бочки валков крупного одноклетевого четырехвалкового стана 5230 мм, диаметр рабочих валков 1100, а опорных 1650 мм. На стане прокатывают листы толщиной 160 мм и более из слитка массой 60 т и более. [23]

Поэтому станы для прокатки металлических порошков имеют очень низкое число оборотов рабочих валков: 0 33 - 30 об / мин. Для заключительных отделочных операций применяют только двухвалковые и четырехвалковые станы. [24]

Подшипники жидкостного трения применяются в мелкосортных и проволочных станах, а также на опорных валках четырехвалковых станов горячей и холодной прокатки. При высоких скоростях прокатки подшипники жидкостного трения успешно конкурируют с роликовыми подшипниками, применяющимися в четырехвалковых станах горячей и холодной прокатки к в некоторых случаях в тонколистовых двухвалковых станах. [25]

Четырехвалковый стан - стан, имеющий в рабочей клети четыре валка, расположенные в одной вертикальной плоскости: два средних - рабочих и два крайних - опорных. Опорные валки имеют значительно больший диаметр, чем рабочие валки, и служат для устранения прогиба рабочих валков. У четырехвалковых станов обычно являются приводными только рабочие валки. [26]

При конкретном значении коэффициента трения диаметр валка определяет возможное уменьшение толщины полосы. Однако необходимо учитывать, что большие обжатия могут быть получены в результате увеличения диаметра прокатных валков, что не всегда желательно. При увеличении диаметра повысится усилие прокатки; с увеличением диаметра валков бывает трудно, а в некоторых случаях невозможно получить полосы небольшой толщины. Оптимальная величина диаметра бочки рабочих валков клетей четырехвалкового стана холодной прокатки полосы зависит от сортамента проката, требований к точности размеров и качеству поверхности, от величины усилия и момента прокатки с учетом контактной прочности бочки и прочности шеек валков, от угла захвата, толщины смазочной пленки в зоне деформации металла валками. Кроме, того, необходимо учитывать требования производства по снижению расхода энергии при прокатке, стоимости продукции. [27]

Калибры для прокатки рельсов. [28]

Исходным материалом для холодной прокатки листа толщиной менее 1 5 мм обычно служат горячекатаные рулоны. На современных станах холодной прокатки производят листовую сталь с минимальной толщиной 0 15 мм и ленты с минимальной толщиной 0 0015 мм. Современным способом холодной прокатки является рулонный. Предварительно горячекатаный лист очищают травлением в кислотах с последующей промывкой, прокатывают на одноклетьевых и многоклетьевых непрерывных четырехвалковых станах, а также на многовалковых станах. [29]

Калибры для прокатки рельсов. [30]

Страницы: 1 2 3