Cтраница 3
![]() |
Камера рс. тпня. моширол шн л ч. [31] |
Микрометрические и радиоакпншыс исследования ( рис. 2) показали идентичный характер изменения износа в зависимости от времени резания. [32]
На рис. 33 и 34 приведены зависимости длины образца керна от изменения зазора в процессе работы долота на забое, от изменения износа бурильных головок на 1 м проходки и от наличия в компоновке центрирующих устройств. Кривые построены по результатам математической обработки данных бурения в кристаллических породах. [34]
Методика аппроксимации характеристик ВЗД, основанная на их безразмерной форме записи и предназначенная для использования в алгоритме управления режимом бурения, требует обязательных стендовых испытаний каждого гидродвигателя, а также экспериментальных данных об изменении износа РО с течением времени. [35]
В отличие от графика рис. 48, а, где учитывались особенности износа каждого конструктивного элемента по времени использования машины, на рис. 48, б дано упрощенное построение графика в соответствии с принятым допущением о линейном характере изменения износа всех элементов машины. [36]
![]() |
Суммарный износ деталей двигателя ЗМЗ-66 за период приработки под нагрузкой при бесступенчатом ( / и ступенчатом ( 2 изменении частоты вращения и нагрузки. [37] |
При работе двигателей при нагрузке 15 л. с. и частоте вращения от 1200 до 2600 об / мин со ступенчатым их изменением через 400 об / мин в течение 120 мин количество железа в масле возросло с 0 68 до 1 6 г. В последующие 150 мин при 30, 45 л. с. и частоте вращения 1800, 2200, 2600 об / мин количество железа в масле увеличилось на 0 7 г. При 60 и 70 л. с. и частоте вращения 1800, 2200, 2600 об / мин в течение 70 мин количество железа в масле увеличилось только на 0 10 г. Такой характер изменения износа указывает на завершение процесса формирования поверхностей трения при нагрузках, равных ( 0 5 - 0 6) Ne, и частоте вращения ( 0 7 - 0 8) пн. [38]
![]() |
Кривые изнашивания поверхностей трения.| Изменение износостойкости И во времени / партии деталей. [39] |
Изменение размеров деталей при изнашивании происходит неравномерно по поверхности трения и непостоянно во времени. Изменение износа во времени упрощенно характеризуется кривой изнашивания. [40]
В условиях стойкостных опытов принято стойкость инструмента выражать как время работы лезвия между двумя последовательными переточками. Поэтому изменение износа по задней грани / г, от которого зависит стойкость, естественно определять также в зависимости от времени работы. [41]
На основании опытов ВНИИ по стали марки 45 установлено, что при малом угле ф 5 основной износ протекает по задней поверхности, тогда как при большом угле ф 45 он происходит по ленточке калибрующей части на значительной длине ( 5 - 8 мм) от режущей части. Характер изменения износа объясняется изменением радиальной составляющей усилия резания. При большом угле ф износ по задней поверхности резко сокращается и одновременно с мелкими выкрашиваниями на ленточке наблюдается износ по передней поверхности в виде образования луночки вдоль ленточки. После непродолжительного времени обработки, короткая режущая кромка быстро истирается. Близлежащие участки ленточки калибрующей части начинают включаться все больше и больше в работу и в конце концов они уже выполняют роль не только калибрующих элементов, но также и основных режущих взамен потерявших свою остроту главных режущих кромок. [42]
На основании опытов ВНИИ по стали марки 45 установлено, что при малом угле ф 5 основной износ протекает по задней поверхности, тогда как при большом угле ф 45 он происходит по ленточке калибрующей части на значительной длине ( 5 - 8 мм) от режущей части. Характер изменения износа объясняется изменением радиальной составляющей усилия резания. При большем угле ( р износ по задней поверхности резко сокращаете и одновременно с мелкими выкрашиваниями на ленточке наблюдается износ по передней поверхности в виде образования луночки вдоль ленточки. После непродолжительного времени обработки, короткая рехсущая кромка быстро истирается. Близлежащие участки ленточки калибрующей части начинают включаться все больше и больше в работу и в конце концов они уже выполняют роль не только калибрующих элементов, но также и основных режущих взамен потерявших свою остроту главных режущих кромок. [43]
Характер изменения износа кернообразующего вооружения в процессе бурения оценивали по замерам диаметра керна от начала к концу рейса после подъема инструмента из скважины. [44]
На рисунке 6.13 представлены экспериментальные данные, позволяющие проанализировать коррозионно-эрозион-ный износ. Кривой 2 изображено изменение износа за счет эрозии при различных температурах в аргоне. [45]