Cтраница 3
Коленчатый вал уложен на четырех подшипниках скольжения, залитых баббитом: три из них - коренные - помещены в станине компрессора, четвертый 8 - выносной, предназначен для разгрузки вала от изгибающих сил, вызываемых весом маховика и натяжением ремня. [31]
Проверив по главным осям все размеры фундамента и установив их соответствие с монтажными чертежами, приступают к установке на фундамент станины компрессора, которая перед этим должна быть очищена от всяких загрязнений и окраски или ржавчины в местах, соприкасающихся с другими деталями. [32]
Проверив по главным1 осям - вое размеры фундамента и установив отсутствие расхождений с монтажными чертежами, приступают к установке на фундамент станины компрессора, которая перед этим должна быть очищена от всяких загрязнений и окраски или ржавчины в местах, соприкасающихся с другими деталями. Станина подтаскивается к фундаменту передвижным краном1, а при отсутствии последнего - с помощью катков и рычагов; иногда рычаги заменяются лебедкой и тросом. [33]
У оппозитных воздушных поршневых компрессоров типа ВМ на базе М10 приемным баком циркуляционной системы смазывания механизма движения служит картер - нижняя часть станины компрессора. [34]
При давлении охлаждаемого газа, не превышающем 6 ати ( нормы Котлонадзора), сребренные пакеты труб могут встраиваться в полость, находящуюся непосредственно внутри станины компрессора ( например, компрессор ВП-10 / 8, фиг. Щели между ребрами не должны быть узкими, так как затрудняется развитие конвективных токов. По опытам Горьковского автозавода и Института морского флота [74], пластины, насаживаемые перпендикулярно осям труб, целесообразно располагать на расстоянии 2 - г - 5 мм друг от друга. Толщина латунных пластин берется примерно 0 2 - 0 35 мм. При этом коэффициент теплопередачи достигает величины К. [35]
![]() |
Газомотокомпрессор 10ГК. Поперечное сечение. [36] |
Шатун двигателя; 4 - палец; s - шатун компрессора; в - крейцкопф; 7 - поршень цилиндра компрессора; в - - станина компрессора; 9 - продувочный насос; ю - цилиндр двигателя; 11 -окно для выпуска отработавших газов; 12 - водяная рубашка; is - инжекторный клапан; 14 - сиеча; IS - поршень двигателя; 1в - цилиндр компрессора; п - поршень продувочного насоса; IS - уплотнителыше кольца; 19 - всасывающий клапан; so - нагнетательный клапан; 21-ресивер; 22 - каналы; из - всасывающий патрубок продувочного насоса; 24 - регулятор подачи. [37]
![]() |
Вильчатый шатун. [38] |
Поскольку авария произошла при пуске, компрессор не успел развить нормального числа оборотов, в противном случае шатуном, который заклинился между коленчатым валом и станиной компрессора, был бы сорван цилиндр с болтов или раздавлен. [39]
Станина ( рама) - основная деталь компрессора, связывающая кривошипно-шатунный механизм и цилиндропоршневую группу. Станины компрессоров, имеющих от двух до шести рядов цилиндров, представляют собой массивные чугунные отливки коробчатого сечения. Станины компрессоров типа ВМ выполнены так, что их нижняя часть - картер используется как емкость для масла в системе смазывания кривошипно-шатунно-го механизма. Торцовые стенки у каждой станины со стороны, противоположной электродвигателю, имеют крышку, в которой размещен реверсивный механизм поворота вала с приводом от отдельного электродвигателя. Внутри картера расположены коллекторы для подвода смазочного материала к коренным подшипникам. На торцовую стенку со стороны электродвигателя установлена чугунная крышка, через отверстие в которой проходит конец коленчатого вала. В крышке расположены маслоуловитель и уплотнение, которое предохраняет электродвигатель от попадания в него масла. Верхний проем в станине предназначен для укладки вала в подшипники и установки шатунов, а в отдельных случаях и крейцкопфов. [40]
К главной станине спереди присоединены станины компрессора 2 с выполненными в них направляющими крейцкопфов б компрессора. Помимо направляющих крейцкопфа станины компрессора служат также цилиндрами продувочных насосов двигателя. Назначение продувочных насосов заключается в очистке цилиндров двигателя от продуктов сгорания и заполнении цилиндров свежим воздухом для образования горючей смеси. [41]
Компрессор 2 с электродвигателем 8 и промежуточным холодильником выполняется в виде готового блока на заводе-изготовителе. Через приливы на станине компрессора блок крепится к фундаменту специальными болтами. Промежуточный холодильник / смонтирован над компрессором, концевой 3 - устанавливается под цилиндром П - й ступени. Холодильники одновременно выполняют функции газоохладителей, буферных емкостей и влаго-маслоотделителей. Они представляют собой горизонтальные аппараты кожухотрубного типа с продольно сребренными трубами. [42]
Проверяют также исправность валоповоротного механизма и возможность проворачивания коленчатого вала вручную. Проверяют защитное заземление и крепление заземляющих проводов к станине компрессора, присоединение всех приборов, средств сигнализации и защиты. [43]
Электродвигатель соединяют с валом компрессора эластичной или, при общей фундаментной плите, жесткой муфтой. Для многооборотных компрессоров мощностью до 150 кет целесообразен фланцевый двигатель, статор которого крепят фланцем к станине компрессора, а ротор насаживают на удлиненный конец коленчатого вала. При таком выполнении значительно упрощается конструкция электродвигателя, сокращается на 25 - 30 % длина установки и облегчается монтаж. [44]
Крейцкопфы малых компрессоров изготовляются, как правило, цельными, без отъемных ползунов, а средних и тяжелых компрессоров - составными, из корпуса и двух ползунов. Последнее обстоятельство позволяет регулировать ( при помощи прокладок различной толщины) величину зазора между крейцкопфом и направляющими станины компрессора, компенсируя несовпадение осей цилиндра и направляющих станины. [45]