Cтраница 3
Двухскоростной главный привод закреплен на станине центрифуги, от него вращение передается через клиноре-менную передачу на вал ротора. [31]
Двухскоростной главный привод закреплен на станине центрифуги, от него вращение передается через клиноре-передачу на вал ротора. [32]
Все эти узлы расположены в станине центрифуги и на крышке станины. [33]
![]() |
Маятниковая центрифуга ФМД. [34] |
Двухскоростной главный привод закреплен на станине центрифуги, от него вращение передается через клиноре-менную передачу на вал ротора. [35]
Вертикальный электродвигатель, жестко установленный на станине центрифуги, передающий вращение веретену центрифуги. В целях создания возможности колебаний веретена относительно двигателя и для соединения вала двигателя с веретеном применяются гибкие фрикционные или шарнирные муфты. [36]
В отличие от станины отстойной центрифуги, станина центрифуги 2ФГН - 2201У - 1 имеет внутреннюю перегородку, которая делит ее на две симметричные части; благодаря этому возможно относительное смещение циклов в правой и левой частях ротора. На внутренней поверхности станины установлены два раздельных змеевика обогрева для каждой половины ротора, поэтому в станине предусмотрены и соответствующие штуцеры подвода пара и отвода конденсата, а также приливы для крепления змеевиков. [37]
![]() |
Маслонасосная установка. [38] |
Емкостью для масла обычно служит нижняя часть станины центрифуги. Привод насоса осуществляется от индивидуального электродвигателя 9 через соединительную муфту. [39]
![]() |
Маслонасосная установка. [40] |
Емкостью для масла обычно служит нижняя часть станины центрифуги. Отсюда оно маслонасосом 4 подается в гидроцилиндр по трубопроводу 10 через торцовую муфту 3 ( рис. IJJ-13), Привод насоса осуществляется от индивидуального электродвигателя 9 через соединительную муфту. [41]
Емкостью для масла обычно служит нижняя часть станины центрифуги. Привод насоса осуществляется от индивидуального электродвигателя 9 через соединительную муфту. [43]
Станина центрифуги ФГН-2001К-1 по своей конструкции в основном аналогична станине центрифуги ФГН-180, но имеет ряд существенных отличий. Верхняя ее часть выполнена сварной из листовой нержавеющей стали, а нижняя - комбинированной: корпус и днище - из листовой стали, а тумбы под опоры главного вала и ротора отлиты из углеродистой стали 25Л - П и приварены к корпусу. Поскольку внутренняя поверхность передней тумбы одновременно является течкой отфильтрованного продукта, она футерована листовой нержавеющей сталью. В этой машине маслонасос-ная станция, в отличие от центрифуги ФГН-180, вынесена из станины ( задней тумбы) и выполнена как самостоятельный агрегат. [44]
По расположению маслостанции делятся на две группы: 1) встроенные в станину центрифуги; 2) выносные, расположенные вне центрифуги и, как правило, установленные на собственном фундаменте или на плите ( постаменте) виброизолирующего устройства центрифуги. По принципу работы маслостанции обеих групп не отличаются друг от друга, надежность их действия во многом зависит от правильного выбора марки и чистоты масла. Станции производительностью 50 л / мин в некоторых центрифугах снабжены теплообменниками ( холодильниками), снижающими температуру циркулирующего масла. В дальнейшем будут рассмотрены маслостанции на 50 л / мин встроенного и выносного типов. [45]