Станина - электродвигатель
Cтраница 1
Станина электродвигателя образуется путем обливки алюминиевым сплавом сердечника статора методом литья под давлением при одновременной опрессовке статорных листов. При обливке сердечника в корпусе статора образуются нажимные кольца, стягивающие пакет, и аксиальные каналы для охлаждения, расположенные между наружной поверхностью сердечника и внутренней поверхностью станины. [1]
Станины электродвигателей АОЛ2 изготовляют путем отливки из алюминиевого сплава под давлением в специальной пресс-форме сердечника статора. [2]
Станина электродвигателей серии КПДН всех величин и серии МП первых четырех величин неразъемная, станина электродвигателей МП V - VIII величин разъемная. [3]
Станины электродвигателей серии АОЛБ третьего габарита имеют на наружной поверхности охлаждающие ребра. Наружные поверхности станин электродвигателей второго, первого и нулевого габаритов гладкие. Лапы корпуса из алюминиевого сплава крепятся посредством винтов, ввертываемых в стальную планку, расположенную в аксиальном канале между сердечником статора и станиной. Выпускаются электродвигатели этой серии и с фланцевым креплением на подшипниковом щите. Коробка выводов крепится на боковой части станины и состоит из пластмассовой доски зажимов и крышки из алюминиевого сплава. На доску зажимов выводится по два конца от рабочей и пусковой обмоток. [4]
Станину электродвигателя и полумуфту размечают по окружности через 20 в направлении вращения ратора белой краской. [5]
Станину электродвигателя типа А2 отливают из серого чугуна. Станина имеет четыре боковых окна для выхода охлаждающего воздуха, а на наружной части - продольные ребра для увеличения поверхности охлаждения. Внутри ее имеются продольные каналы, служащие для демпфирования при запрессовке сердечника статора и предотвращения этим разрушения станины. [6]
Устанавливают станину электродвигателя в проектное положение, совместив установочные риски на станине и насосе. [7]
В связи с изложенным при изготовлении отливок станин электродвигателей с высотами осей вращения 71 - 250 мм наиболее эффективно применение комбинированных способов формообразования ( встряхивания с одновременным прессованием, пескодувно-прессовдго) или специальных способов литья ( в оболочковые формы, облицованные кокили) с использованием автоматических формовочных линий. [8]
Для охлаждения нагретого воздуха на наружной поверхности станины электродвигателя преобразователя ВПЧ установлен радиатор, выполненный из биметаллических ребристых трубок и прикрытый кожухом, по которому протекает охлаждающая вода. [9]
Станок приводится в действие от установленного на станине электродвигателя, вращение его вала передается через клиноременную передачу на червячный редуктор. Два выходных вала редуктора соединены с валами верхнего и нижнего приводных роликов. Гибка профиля происходит между двумя гибочными роликами и верхним приводным роликом. Подача заготовки 10 в зону гибки осуществляется двумя приводными роликами, вращающимися в разных направлениях и перемещающими заготовку профиля за счет сил трения. Верхний и нижний приводные ролики могут подавать заготовку в правую и левую сторону. [10]
Главное вращательное движение шпиндель получает от расположенного в станине электродвигателя через коробку скоростей IV. Консоль V установлена на вертикальных направляющих станины и может перемещаться по ним в вертикальном направлении. [11]
Провода выводов статора могут быть размещены с любой стороны станины электродвигателя. [12]
При обработке корпусных деталей, имеющих опорные лапы ( например, станины электродвигателя), их следует зажимать за лапы, так как в этом случае практически полностью исключаются деформации детали от сил зажима. [13]
Применение серого чугуна в электромашиностроении ( табл. 45) Для отливок станин электродвигателей, крышек, фланцев, щитов применяют нелегированный чугун марок СЧ 12 - 28 и СЧ 15 - 32 с высоким содержанием углерода и кремния и повышенным ( до 0 5 %) содержанием фосфора. [14]
 |
Эскиз отливки станины электродвигателя 4А112. [15] |
Страницы: 1 2 3 4