Cтраница 3
Находясь длительное время в работе, турбинное масло подвергается многократному последовательному нагреванию и охлаждению, которые способствуют вместе с другими факторами изменению качества масла и влияют на характер и степень их старения. При работе турбинные масла смешиваются с водой, попадающей в подшипники по валу из уплотнительных коробок в виде конденсата и проникающей через неплотности маслоохладителя. [31]
Оценка результатов испытаний производится по следующим показателям: износ и потеря веса деталей двигателя, состояние поверхностей деталей, изменение гидравлических характеристик насос-форсунок, расход и изменение качества масел, количество и характер отложений на фильтрах грубой и тонкой очистки и деталях двигателя, подвижность компрессионных колец. [32]
Техническое состояние механизмов двигателя определяют внешним осмотром и проверкой их работы на различных режимах, контролем за расходом масла, прорывом газов в картер двигателя, проверкой изменения качества масла, величиной компрессии в цилиндрах, прослушиванием и замером давления масла в системе смазки. [33]
![]() |
Влияние содержания присадки ПМС Я. [34] |
Такое улучшение эксплуатационных свойств масла при введении антицепной присадки в композиции, содержащие моющие компоненты и антиокислители, может быть объяснено снижением аэрации масла, влияние которой на изменение качества масла в двигателе весьма значительно. [35]
Экспресс-лаборатория позволяет определять физико-химические характеристики нефтепродуктов ( плотность; содержание водорастворимых кислот и щелочей ( ВРК1Ц); кинематическую вязкость; кислотное число масел; содержание механических примесей и воды), следить за изменением качества масел в процессе их эксплуатации, проверять качество хранящихся нефтепродуктов. В лаборатории ЭЛАН не проводят анализов, связанных с определением температуры вспышки, поэтому ею можно пользоваться в помещениях, где нет особой вытяжки паров легких нефтепродуктов. [36]
Экспресс-лаборатория позволяет определять физико-химические характеристики нефтепродуктов ( плотность; содержание водорастворимых кислот и щелочей ( ВРКЩ); кинематическую вязкость; кислотное число масел; содержание механических примесей и воды), следить за изменением качества масел в процессе их эксплуатации, проверять качество хранящихся нефтепродуктов. В лаборатории ЭЛАН не проводят анализов, связанных с определением температуры вспышки, поэтому ею можно пользоваться в помещениях, где нет особой вытяжки паров легких нефтепродуктов. [37]
Изменение качества масла в двигателе, образование углеродистых отложений на деталях двигателя и коррозия деталей связаны прежде всего с О. [38]
Изменение качества масла в двигателе, образование углеродистых отложений на деталях двигателя и коррозия деталей связаны прежде всего с О. В зависимости от хим. состава масел и факторов, влияющих на процесс окисления ( продолжительность, т-ра, давление, катализаторы), в масле могут образовываться те или иные продукты. [39]
Одним из важнейших свойств смазочных масел, характеризующих их при продолжительной работе двигателя, является стабильность против окисления при высоких температурах. Изменение качеств масел в процессе эксплуатации зависит главным образом от их химического состава и стойкости к действию кислорода воздуха и высокой температуры, от действия поверхности металла и продуктов реакции, а также от конструкции и условий работы двигателя. [40]
Удельный вес отработанного масла несколько повышается, вязкость может значительно повышаться или понижаться, коксовое число увеличивается в несколько раз, органическая кислотность увеличивается у минеральных масел кислотно-контактной очистки незначительно, у масел селективной очистки - в большей степени. Характер изменения качества масел зависит от типа мотора, в котором оно работало, качества топлива и длительности работы масла. [41]
Большой интерес представляет изучение изменения свойств смазочных масел с присадками при их длительном хранении. В качестве критериев изменения качеств масел с присадками приняты термоокислительная стабильность и моющий потенциал. [42]
Вязкость масла и уровень перечисленных выше свойств следует выбирать, исходя из скорости вращения шестерен и передаваемой ими нагрузки. Метод подвода масла в место контакта определяется конструктивными особенностями Оборудования, Наблюдая за изменениями качества масла в процессе эксплуатации оборудования, обслуживающий персонал должен принимать решение о целесообразности смены залитого в него масла. [43]
Как известно, пологость кривбй вязкости масел принято характеризовать индексом вязкости. Однако, проведенные нами работы показали см. таблицу 3), что если индекс вязкости характеризует изменение качества масел при темпе - - ратуревыше 0 С, то это отнюдь не всегда распространяется на поведение масел при низких температурах. Юрского горизонта обладает вязкостью при 100 С 2 21 Е и температурой застывания-32 С. Это же масло после депарафинизации при - 30 С сохраняет прежнюю температуру застывания. [44]
В процессе эксплуатации химические и физические свойства масла изменяются. Происходит увеличение вязкости вследствие испарения легких фракций, повышается кислотность от воздействия воздуха и металла, увеличивается содержание механических примесей, масло обводняется или насыщается нефтепродуктом при попадании их из сальников, системы охлаждения и др. Такие изменения качества масла снижают его смазочные свойства и увеличивают износ трущихся деталей. [45]