Собранный станок

Cтраница 1

Собранный станок подвергают холостому испытанию. Вначале на наименьшей скорости вращают планшайбу по 30 мин. Затем в течение 3 - 5 часов производят вращение станка с постепенным повышением скорости, чередуя все время направление вращения. [1]

Нагрузочное устройство для определения зазора и сопряжения ВГК. [2]

Нагружение на передачу собранного станка слагается из силы трения направляющих ( скольжения), массы частей, перемещающихся в горизонтальной или вертикальной плоскости и момента осевого торможения винтовой передачи. В результате выполнения научно-исследовательских работ авторами определена средняя сила нагружения частей, перемещающихся в горизонтальной плоскости, равная 1 / 4 осевой жесткости проверяемой передачи. [3]

Под нагрузкой отремонтированный и собранный станок испытывают путем обработки деталей-образцов на различных скоростях в соответствии с техническими данными паспорта станка. Испытание ведут с нагружением станка до величины номинальной мощности привода, снимая стружку все большего сечения. Допускается кратковременная перегрузка станка, однако не более чем на 25 % его номинальной мощности. [4]

Под нагрузкой отремонтированный и собранный станок испытывают путем обработки деталей-образцов на различных скоростях в соответствии с производственной характеристикой станка. Испытание ведут с нагружением станка до величины номинальной мощности привода, снимая стружку все большего сечения. Допускается кратковременная перегрузка станка, однако не более чем на 25 % его номинальной мощности. [5]

Выявление цепей, подлежащих расчету, замыкающих звеньев и требований, которым должен удовлетворять собранный станок, сборочный комплект. [6]

Схема отделения для окраски станков. [7]

Собранные станки электрокраном устанавливают на кольцевой тележечный конвейер поточной линии, где осуществляют подготовку и окраску собранного станка. [8]

Предварительная проверка и обкатка отдельных узлов независимо от всего станка избавит от повторных разборок, вызываемых необходимостью устранения дефектов, обнаруженных при испытании собранного станка. Это также значительно сократит время простоя станка в ремонте. [9]

Под нагрузкой отремонтированный и собранный станок испытывают путем обработки деталей-образцов на различных скоростях в соответствии с техническими данными паспорта станка. Испытание ведут с нагруже-нием станка до величины номинальной мощности привода, снимая стружку все большего сечения. [10]

Под нагрузкой отре-монтировашшй и собранный станок испытывают путем обработки деталей-образцов на различных скоростях в соответствии с техническими данными паспорта станка. Испытание ведут с нагруже-нием станка до величины номинальной мощности привода, снимая стружку все большего сечения. Допускается кратковременная перегрузка до 25 % сверх номинальной мощности ( в зависимости от назначения станка) в течение 30 мин. [11]

Допускаемые усилия на рукоятках и маховичках механизмов управления. [12]

Под нагрузкой отремонтированный и собранный станок испытывают путем обработки деталей-образцов на различных скоростях в соответствии с техническими данным паспорта станка. Испытание ведут с нагружением станка до величины номинальной мощности привода, снимая стружку все большего сечения. Допускается кратковременная перегрузка до 25 % сверх номинальной мощности ( в зависимости от назначения станка) в течение 30 мин. [13]

На некоторых заводах станки собирают из предварительно грунтованных деталей ( или узлов), а после испытания станок окрашивают. Во всех случаях, когда предусматривается окраска собранного станка, сперва наносят слой нитрошпатлевки для исправления дефектов, а после шлифования высохшей шпатлевки окрашивают. [14]

Пневматическое шлифовальное приспособление. [15]

Страницы: 1 2