Современный станок
Cтраница 1
Современный станок устроен весьма сложно. Движение от электродвигателя к заготовке и режущему инструменту передается через разнообразные механизмы. Взаимодействие их удобно изучать, пользуясь кинематической схемой станка, на которой условно изображены все его механизмы. Основные из этих обозначений приведены ниже. [1]
 |
Условное обо - предусмотрены государственным значение валов и под - стандартом ( ГОСТ 2703 - 68. Ос-шипников. новные из этих обозначений при. [2] |
Современный станок устроен весьма сложно. Движение от электродвигателя к заготовке и режущему инструменту передается через разнообразные механизмы. [3]
Современный станок для сборки покрышек грузовых автомобилей - сложный агрегат, оснащенный механизмами формирования борта, прикаточными устройствами и системой электроавтоматики, обеспечивающей качественное выполнение операций и облегчающей условия труда. [4]
Современный станок должен быть снабжен всеми необходимыми приспособлениями, обеспечивающими безопасность работы. [5]
Каждый современный станок в той или иной степени является результатом работы конструкторов нескольких поколений. [6]
Конструкция современного станка содержит ряд предохранительных механизмов и устройств, совместное действие которых делает невозможным поломку станка практически при любых аварийных ситуациях. [7]
Цех получает современный станок с программным управлением. Есть два наиболее достойных претендента, которые могут на нем работать. Один из них пожилой, очень опытный и искусный рабочий, долгие годы проработавший в этом цехе. Но ему в скором времени предстоит уход на пенсию. Второй - молодой рабочий, не столь опытный и искусный, но уже проявивший себя как способный, трудолюбивый, весьма перспективный работник. К тому же он учится в техникуме. [8]
В технической документации современного станка наравне со сведениями о кинематике имеются сведения об электрооборудовании и электрических связях между отдельными элементами станка. [9]
Одним из основных узлов любого современного станка является электрический привод, состоящий из электродвигателя и других передач, сообщающих движение рабочим органам машины. [10]
Одним из основных узлов любого современного станка является электрический привод, состоящий из электродвигателя, передающего вращение через передачи рабочим органам машины. Электроприводы делятся на три типа: групповые, индивидуальные и многодвигательные. [11]
Одним из основных узлов любого современного станка является электрический привод, состоящий из электродвигателя и других передач, сообщающих движение рабочим органам машины. [12]
Электрический реверс является необходимой принадлежностью современного станка, и все отечественные фрезерные станки, изготовляемые в настоящее время, снабжены им. [13]
В нынешних условиях, если иметь в виду эффект для всего народного хозяйства, лучше - это почти всегда означает и больше. Один современный станок с программным управлением заменяет десяток станков устаревшей конструкции, один большегрузный автомобиль - несколько обычных грузовиков, один самолетный двигатель с повышенным ресурсом - два-три двигателя прежнего типа. [14]
В нынешних условиях, если иметь в виду эффект для всего народного хозяйства, лучше - это почти всегда означает и больше. Один современный станок с программным управлением заменяет десяток станков устаревшей конструкции, один большегрузный автомобиль - несколько обычных грузовиков, один самолетный двигатель с повышенным ресурсом - два-три двигателя прежнего типа. [15]
Страницы: 1 2