Cтраница 2
![]() |
Схемы комплексной механизации переработки тарно-штучных грузов, перевозимых в крытых вагонах. I-склад. I - роаа. 3 - стеллажи. 4 - вагон. 5 - э леюропогруэчик. f - кран-шпбеяер. [16] |
На станции назначения поддоны вместе с грузом выдаются грузополучателю, последний обязан в порядке обмена предоставить станции назначения соответствующее количество стандартных многооборотных груженых или порожних поддонов. Допускается отсрочка обмена на срок не более 5 сут. Не возвращенные в указанный срок поддоны считаются утраченными, виновная сторона выплачивает стоимость поддонов в пятикратном размере. [17]
На станции назначения прибывшие груженые вагоны под выгрузку осматривает приемщик поездов в коммерческом отношении. [18]
На станции назначения поддоны вместе с грузом выдаются грузополучателю. Последний обязан в порядке обмена предоставить станции назначения соответствующее количество стандартных многооборотных груженых или порожних поддонов. Допускается отсрочка обмена на срок не более 5 сут. Не возвращенные в указанный срок поддоны считаются утраченными. Виновная сторона выплачивает стоимость поддонов в пятикратном размере. [19]
На станциях назначения при подаче вагонов под выгрузку станция передает получателю сопроводительные документы о качестве. Если такие документы утеряны в пути, то из вагона отбирают пробу зерна и производят анализ, на что грузополучателю предоставляют дополнительное время. [20]
На станциях назначения ведется книга прибытия багажа и составляется отчет выдачи багажа. [21]
На станциях назначения опасные грузы выдаются получателю без перевески. О повреждении тары, при целости внутренней упаковки, составляется коммерческий акт и груз выдается получателю с отметкой в акте о целости внутренней упаковки. При повреждении внутренней упаковки груз выдается получателю также без взвешивания. Проверка веса груза в этом случае производится получателем у себя на складе в присутствии представителя дороги. [22]
На станциях грузового назначения выполняются преимущественно маневровые работы по обслуживанию пунктов выгрузки и погрузки грузов, связанных со станциями железнодорожными путями или расположенных непосредственно на территории станций. [23]
![]() |
Расстояния между осями смежных путей. [24] |
На станциях грузового назначения при незначительных размерах вагонопотоков прибытия и отправления ( в том числе и обслуживающих внутризаводские перевозки) сортировочные пути не предусматриваются. Маневровая работа, связанная с расформированием и формированием, в таких случаях может выполняться на приемо-отправочных путях, а также на путях грузовых пунктов. [25]
Обнаруженные на станции назначения при выгрузке на. [26]
Если на станции назначения получатель не имеет мерников и спнртохра-нилищ, спирт из железнодорожной цистерны в присутствии комиссии сливают в автоцистерны ( бочки) и перевозят на территорию получателя, где производят его приемку, указанным выше порядком. [27]
![]() |
Сроки разгрузки вагонов немеханизированным способом. [28] |
Выгруженные на станции назначения грузы, прибывшие повагонными или мелкими отправками, обязательно маркируются. В маркировке указывается время выгрузки груза, номер накладной и число мест. Маркировка наносится только на одном из грузовых мест, относящихся к данной отправке. [29]
Прибывший на станцию назначения по основной отправке груз выдается получателю под расписку в дорожной ведомости с расчетом платежей за перевозку всего груза. Вместе с грузом получателю выдается накладная и копия коммерческого акта. [30]