Станция - охлаждение
Cтраница 4
Исследования показывают, что эффективность регулирования в значительной степени зависит от способа обвязки технологического оборудования станций охлаждения. Компрессорные агрегаты и оборудование холодильных станций могут быть о бзязаш яо газу и холодильному агенту либо индивидуально, либо коллектор-но. В отличие от индивидуальной, коллекторная система обвязки допускает работу одного или нескольких компрессорных агрегатов со всем набором теялообменяого оборудования станции охлаждения газа, что существенно расширяет возможности экономичного регулирования холодопроизводительности станции. [46]
На всех КС, кроме головной, газ охлаждается в аппаратах воздушного охлаждения ( АВО) до среднегодовой температуры, превышающей температуру наружного воздуха на 15 - 16 С. На Уренгойской КС в связи с прохождением головного участка трассы газопровода по району широкого распространения многолетнемерзлых грунтов в дополнение к АВО сооружена станция охлаждения газа на базе пропано-вых холодильных машин до температуры минус 2 С круглогодично. Предусмотрена связь трубопроводной системы с существующими газопроводами Уренгой-Надым, Нижняя Тура - Пермь ( район Горнозаводской КС), Средняя Азия-Центр ( район КС Алгасово) через технологические перемычки. Для поддержания расчетной пропускной способности газопровода в процессе эксплуатации без прекращения подачи газа осуществляется периодическая очистка его внутренней полости. [47]
 |
Среднемесячная температура наружного воздуха в районе КС Ямбургская. [48] |
Очевидно, что отношение расходов тем больше, чем ниже требуемая тепловая нагрузка АВО по отношению к максимально возможной. С учетом того, что АВО цехов Ямбургского ЛПУ работают с полной тепловой нагрузкой только в относительно непродолжительные периоды - весной перед пуском СОГ ( станция охлаждения газа) и осенью после остановки СОГ, можно ожидать, что применение частотного регулирования приведет к существенному снижению энергопотребления. На рис. 6 приведены средние температуры зимних месяцев на Ямбургской компрессорной станции за последние шесть лет. [49]
Для косвенного, поверхностного и внутреннего водяного охлаждения могут использоваться однотипные системы, различающиеся лишь количеством труб или каналов для прямого и обратного потоков. Система охлаждения состоит из одной или более станций охлаждения и трубопроводной системы. Станция охлаждения включает в себя насос-но-двигательные установки, резервуары охлажденной и нагретой воды, а также теплообменную установку. При сооружении станций охлаждения на территории открытых подстанций или электростанций в качестве теплообменной установки могут быть использованы вентиляторные градирни капельного типа. Для закрытых подстанций пригодны теплообменники типа вода-воздух или вода-вода, где хладагент охлаждается в радиаторе, обдуваемом потоком воздуха или омываемом потоком воды вторичного контура. [50]
Проектный уровень отборов 250 млрд. м0 газа был достигнут в 1985 году. Разработка осуществляется на основании Проекта разработки сеноманской залежи Уренгойского месторождения, выполненного ВНИИГазом в 1995 году: утвержденного протоколом ЦКР РАО Газпром № З / р - 96 от 05.04.96 года. Подготовка газа осуществляется на 15 УКПГ, в работе 15 ДКС I очереди, 1 5 ДКС II очереди и 4 станции охлаждения газа. [51]
При проектировании и эксплуатации объектов трубопроводного транспорта возникает необходимость проводить технологические расчеты единых систем газо - и нефгеснабжения, их подсистем и фрагментов. Среди множества технологических расчетов особое значение имеют гидравлические расчеты, являющиеся базой для принятия широкого спектра решений. В наше время расчеты режимов течения газа и нефти поставлены на компьютерную основу. Гидравлическую модель трубопроводной системы можно построить из моделей ее объектов: многониточных участков с лупингами и перемычками, перекачивающих и газораспределительных станций, станций охлаждения и подогрева и пр. Модели объектов, в свою очередь, состоят из моделей ( расчетных формул) элементов. Широкие возможности для моделирования объектов будут обеспечены, если рассмотреть элементы только трех типов: однониточный трубопровод, агрегат ( насос) на перекачивающей станции и регулируемую задвижку. [52]
Страницы: 1 2 3 4