Станция - серия
Cтраница 4
 |
Принципиальная схема станций управления серии ПН-6120 второй и третьей величин.| Принципиальная схема станций управления серии ПН-6120 четвертой и пятой величин. [46] |
Станции управления и защиты синхронных электродвигателей низкого напряжения изготовляются как для прямого пуска двигателей от полного напряжения сети ( станции серий ПН-7501. ПН-7502 и ПН-7504) так и для иУПН 7402) еДеНИеМ а КТИВНОГ сот Р ти влеН1ИЯ ъ ъеть статора ( станций серий ПН-7401 Токовая защита двигателей осуществляется установочным автоматом Защита от минимального напряжения на станциях с цепями управления питаемыми от переменного тока, изготовляется мгновенного действия и осуществляется линейным контактором двигателя. На станциях с цепями управления, питаемыми от постоянного тока, эта защита выполняется с независимой выдержкой времени до и сек. [47]
Станции серий БН-5420 и БН-5421 имеют одинаковые принципиальные схемы ( рис. 123 и 124), но различаются по исполнению: станции серий БН-5421 имеют нижнее исполнение при установке на каркас высотой 2300 мм. [48]
В первом случае ( станции серии ПН-6120) в качестве силовых аппаратов применяются контакторы типа КТ с магнитной системой переменного тока, во втором случае ( станции серий ПН-6122 и ПН-6220) контакторы КТП-500 с магнитной системой постоянного тока. [49]
В станциях серии ПН-6122 электрического торможения двигателей не предусмотрено. В станциях серии ПН-6220 предусмотрено динамическое торможение двигателей путем подключения двух фаз статора к сети постоянного тока. [50]
Наиболее перспективной в плане построения корпоративных коммуникационных решений для распределенных по большой территории страны организационных структур является система телефонной связи и региональные компьютерные сетевые решения с общим доступом, организованные на ее основе. В настоящее время система междугородной связи основана на применении относительно современных квазиэлектронных станций серии Квант, позволяющих набирать номер абонента без участия операторов с использованием единых междугородных кодов. Использование этих станций позволяет организовывать по коммутируемым каналам связи автоматизированный обмен информацией посредством компьютеров, оснащенных телефонными модемами и соответствующим прикладным коммуникационным программным обеспечением. [51]
Станции управления и защиты синхронных электродвигателей низкого напряжения изготовляются как для прямого пуска двигателей от полного напряжения сети ( станции серий ПН-7501. ПН-7502 и ПН-7504) так и для иУПН 7402) еДеНИеМ а КТИВНОГ сот Р ти влеН1ИЯ ъ ъеть статора ( станций серий ПН-7401 Токовая защита двигателей осуществляется установочным автоматом Защита от минимального напряжения на станциях с цепями управления питаемыми от переменного тока, изготовляется мгновенного действия и осуществляется линейным контактором двигателя. На станциях с цепями управления, питаемыми от постоянного тока, эта защита выполняется с независимой выдержкой времени до и сек. [52]
Для электроприводов, работающих в повторно-кратковременных режимах с большим числом включений ( до 1 500 в час) следует применять аппараты не переменного, а постоянного тока. При этом цепи управления питаются постоянным током и могут быть исполь - З ованы электромагнитные реле. Включение электромагнитных реле и их работа поясняются схемой управления станции серии БН5222 и БН5323 нулевой, первой и второй величин ( рис. 7 - 11), предназначенных для управления двигателями с корожозамкнутым ротором. Здесь предусмотрен контактор Т для управления электромагнитом механического тормоза. Оно прекращается при отключении контактора Д контактом реле динамического торможения РД, который открывается после истечения выдержки времени реле. Интеисииваеть торможения может регулироваться изменением величины сопротивления СТ. Выдержка времени при срабатывании мгновенно действующего реле 1РМ создается электромагнитным реле РВМ. [53]
 |
Техническая характеристика блоков управления серии БГШ. [54] |
Нагревательные элементы к тепловому реле выбираются согласно данным каталога по номинальному или рабочему току двигателя. Защита погружных электронасосных установок также осуществляется при помощи аппаратуры, размещенной в специальных станциях управления. До 1978 г. выпускались станции управления серии ПГХ, снабжавшиеся защитами от коротких замыканий в силовой цепи и в цепи управления, от сверхтоков перегрузки и минимального напряжения. С 1978 г. выпускаются станции серии ШГС, предназначенные для установок, питание к которым подается через масляные трансформаторы. [55]
При реверсировании автоматически соблюдается такая последовательность: сначала происходит отключение якоря электродвигателя от сети и динамическое торможение, так же как и при остановке, а затем, после полной или почти полной остановки электродвигателя, его якорь включается на ускорение в обратном направлении. Если подается импульс на пуск в обратную сторону, когда динамическое торможение еще не закончилось, то торможение тотчас же прерывается и якорь электродвигателя вновь подключается к сети. Тем самым предусматривается возможность толчковой работы. При торможении в две ступени ( для станций серии ПН-2323) переход с первой ступени на вторую происходит под контролем второго реле торможения в функции времени. [56]
Наиболее знакомая тебе телемеханическая система-электрический звонок. А как работает автоматическая телефонная станция - АТС. Набирая диском аппарата цифры нужного номера, ты посылаешь по проводам на станцию серии электрических импульсов, с помощью которых аппаратура АТС соединяет тебя с телефонным аппаратом собеседника. Здесь автоматика сочетается с телемеханикой, а каналом связи служат провода. [57]
В промышленном исполнении ТПН обычно называются тиристор-ными станциями управления. В свое время был разработан ряд тири-сторных станций, предназначенных для управления электроприводами с АД в различных отраслях промышленности и сельском хозяйстве. Разработанные станции имели различные модификации реверсивного и нереверсивного исполнения, позволяющие кроме прямого пуска и остановки АД осуществлять управляемый пуск, эффективное динамическое торможение и изменение в небольших пределах скорости АД. Станции были рассчитаны на номинальный ток от 16 до 400 А и позволяли управлять АД мощностью до 164 кВт, а также другой трехфазной нагрузкой, соответствующей мощности. В качестве примеров ниже кратко рассматриваются станции серий ПТУ и ТСУР, являющиеся наиболее типичными по принятым техническим решениям. [58]
Страницы: 1 2 3 4