Cтраница 4
От сборных коллекторов регулирующих станций хладагент направляется в испарители. В случае автоматического регулирования коллекторы служат распределительной гребенкой, через которую хладагент идет к регуляторам. [46]
Далее к коллектору регулирующей станции приваривают термометровую гильзу и штуцер для присоединения к ней наполнительного углового вентиля, с помощью которого систему заполняют холодильным агентом. [47]
![]() |
Статическая характеристика регулятора скорости. [48] |
Распределение нагрузки между регулирующими станциями и агрегатами регулирующих станций, соответствующее оптимальному режиму работы системы. Под оптимальным понимается режим, при котором имеет место минимум трудовых затрат на производство и распределение электрической энергии или же по крайней мере минимум расхода топлива для этих же целей. [49]
Если ограничиться одной регулирующей станцией невозможно и есть необходимость в поддержании регулировочных диапазонов на ряде станций энергетической системы, то следует применять метод комбинированного регулирования со статизмом по мощности и отклонению электрического времени, метод долевого или мнимого статизма или, наконец, метод одновременного регулирования частоты на ряде станций от одного регулятора. В случае применения метода мнимого статизма одной из станций может быть задано астатическое регулирование частоты; в случае комбинированного регулирования такое задание приводит к некоторой неопределенности доли участия этой станции в покрытии нагрузки. [50]
![]() |
Распределение нагрузок между эквивалентными агрегатами, имеющими различные характеристики регуляторов скорости. [51] |
Напряжение регулируют на регулирующих станциях путем соответствующего изменения режима возбуждения их генераторов. В том случае, когда эти станции не создают правильного регулирования напряжения в системе, применяют средства для децентрализованного регулирования. Различают два основных варианта такого регулирования по степени обеспеченности системы реактивной мощностью: 1) система обеспечена достаточным резервом реактивной мощности и 2) система не обеспечена резервом реактивной мощности. [52]
Часть комплектующей аппаратуры ( регулирующая станция, испаритель и ресивер) объединены в испарительно-регулирующий агрегат. Агрегат ЯКА-10 ( рис. 129) представляет собой автоматический компрессорный аммиачный агрегат Ярославского завода, холодопроизводительностью 8000 станд. В большинстве случаев он используется в установках с рассольным охлаждением. [53]
ИТР-25М; 2 - регулирующая станция ФРС-25М; 3 - теплообменник ТФ-50М; запорный Dy 20; 5 - вентиль запорный Dy 50; 6 - предохранительный клапан. [54]
В схему узла конденсатора регулирующей станции ( см. рис. 183) целесообразно включить воздухоотделитель. Размещение воздухоотделителя непосредственно на линейном ресивере упрощает его обслуживание и монтаж. Паровоздушная смесь поступает в межтрубное пространство воздухоотделителя 5 по трубе 9 из парового пространства ресивера. Для охлаждения паровоздушной смеси жидкость из ресивера направляется по трубе 10 во внутреннюю трубу воздухоотделителя. [55]
![]() |
Техническая характеристика регулирующих вентилей типа PC. [56] |
На лицевой стороне щита регулирующей станции аккуратно вырезают отверстия, равные диаметру устанавливаемых приборов. Манометры крепят на особых кронштейнах с таким расчетом, чтобы циферблат находился в одной плоскости с панелью щита. Циферблат обрамляют фронтальным хромированным кольцом. Кольцо крепят к панели металлическими винтами. [57]