Большая станция
Cтраница 4
Ри Дически меняется, и хотя смена масла происходит не часто ( 2 - 3 раза в год), все же на больших станциях устраивается система маслопроводов и устанавливаются масляные насосы, при помощи которых из ванны удаляется грязное масло и накачивается чистое. [46]
На станциях производительностью до 80 000 мг / сутки для обезвоживания песка рекомендуется предусматривать устройство Песковых бункеров, приспособленных для последующей погрузки песка в автомашины, для больших станций - песковые площадки. [47]
Электрическая централизация станций с числом стрелок до 30 - 50 проектируется, как правило, с раздельным управлением стрелками и сигналами; на станциях с числом стрелок до 8 - 10 пульт предусматривается точечный, при большем количестве стрелок - же-лобковый. Средние и большие станции ( число стрелок более 50) проектируются преимущественно с маршрутным управлением. Электрическая централизация таких станций проектируется в основном с выносным табло и пультом-манипулятором. [48]
Какие большие станции ( порты) имеются на пути следования. [49]
Доставка реагентов осуществляется, как правило, автотранспортом. Для больших станций возможна их доставка железнодорожным транспортом. [50]
На небольших станциях охлаждающая вода подается насосами, располагаемыми в машинном зале. На больших станциях насосы выносятся в отдельную насосную. [51]
Монорельсы, устанавливаемые над граблями, по оси канала решетки, и кошки используются для подъема и опускания щитовых затворов или шандор, выключающих в случае надобности решетки из работы. На больших станциях в гребельных помещениях могут применяться мостовые краны. [52]
Большие станции обслуживания с числом постов более 35 выполняют все виды обслуживания и ремонта, аналогичные средним станциям, в-полном объеме. На больших станциях имеются специализированные участки для проведения КР агрегатов и узлов. Для выполнения работ по диагностике и ТО могут применяться поточные линии. Как правило, на этих станциях осуществляется продажа автомобилей. [53]
 |
Схема маршрутно-контроль-ного устройства. [54] |
Действиями стрелочных постов при приеме и отправлении поездов командует дежурный по станции. На больших станциях необходимое ускорение приготовления маршрутов и сокращение числа дежурных стрелочных постов достигаются сосредоточением управления стрелками и сигналами в одном месте с применением устройств, позволяющих переводить стрелки и управлять светофорами на расстоянии с одного пункта. Устройства для центрального управления стрелками и сигналами называются централизацией стрелок и сигналов. [55]
На станциях, имеющих несколько электрифицированных парков или групп путей, каждый парк или группу выделяют в отдельные секции. На очень больших станциях в отдельные секции иногда выделяют также контактные сети обеих горловин, чго создает возможность отключения одного из парков без нарушения приема и отправления поездов на перегоны из остальных парков. В отдельных случаях контактные сети крупных тоннелей или мостов с ездой понизу также выделяют в особые секции. [56]
Страницы: 1 2 3 4