Изменение - конструкция - деталь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Единственный способ удержать бегущую лошадь - сделать на нее ставку. Законы Мерфи (еще...)

Изменение - конструкция - деталь

Cтраница 3


Боевое веретено обычно изготовляли из серого чугуна и применяли в станках различных типо-размеров, естественно при изменении основных его размеров. В результате чего возникала необходимость изменения конструкции деталей, работа которых связана с работой веретена. Расчет боевого веретена показал, что необходимая стойкость веретена может быть достигнута при сохранении тех же размеров за счет замены серого чугуна ковким.  [31]

Кроме того, вследствие организационно-технических причин, которые определяются отдаленностью районов сооружения трубопроводов от заводов-изготовителей деталей, трудностями, связанными с доставкой готовых деталей к месту строительства, отсутствием данного типоразмера деталей в действующих нормалях, возникает необходимость в изготовлении их вне заводов. По этим же причинам возникла необходимость в изменении конструкции деталей трубопроводов.  [32]

Выше были рассмотрены основные пути повышения производительности труда при строгании. Следует указать еще на одно направление, связанное с изменением конструкций деталей и с рациональным выбором заготовок и припусков на обработку.  [33]

Сравнительный анализ автоматических линий подшипникового производства показывает, что линии оправдывают себя в тех случаях, если они относительно просты и дешевы в изготовлении, чтобы срок их окупаемости в среднем составлял около 3 - 4 лет и при этом они должны быть надежными в эксплуатации. Для этого необходима разработка стандартных легко переналаживаемых транспортных средств, которые легко можно приспосабливать к изменению конструкции деталей и процессов их обработки. Основными требованиями, предъявляемыми к транспортным системам автоматических линий, являются: стабильность работы, небольшая металлоемкость конструкций, удобство обслуживания и наладки, а также их универсальность, невысокая стоимость и небольшой срок окупаемости.  [34]

Отходящие газы поступают в котел со стороны противоположной предтопку. Конструкция топки позволяет легко приспособить котел для работы на твердом топливе путем установки съемных колосников без каких-либо изменений конструкции деталей и узлов котла.  [35]

Внешняя конфигурация детали должна способствовать максимальному упрощению формовки. На рис. 61, в показана деталь, при формовке которой требовалось применение стержней, чтобы обеспечить выемку модели из формы; после изменения конструкции детали формовка детали упростилась.  [36]

Внешняя конфигурация детали должна способствовать максимально: iv упрощению формовки. На рис. 61, г показана деталь, при формовке которой требовалось применение стержней и сложный разъем, чтобы обеспечить выемку модели из формы; после изменения конструкции детали формовка детали упростилась.  [37]

Именно отсюда, из необходимости удовлетворить чрезвычайно возросшие и продолжающие расти потребности в новых конструкциях машин возникла идея агрегатирования. Агрегатирование позволило путем изменения пространственного сочетания и числа унифицированных и нормализованных деталей и узлов и ряда переходных деталей переналаживать конструкцию станка с обработки одной детали на другую, в то время как до внедрения агрегатирования изменение конструкции детали совершенно исключалось, так как влекло за собой непригодность соответствующего специального станка.  [38]

Для групповой пробивки отверстий нужны прессы с большими площадями стола и ползуна. Кроме того, для изготовления каждого наименования детали требуется шаблон или эталонная деталь. Каждое изменение конструкции детали, связанное с изменением расположения отверстий требует переделки шаблона.  [39]

Эти приспособления проектируют и собирают из тестированных деталей и узлов. Конструкция этих приспособлений содержит тестированные детали и узлы общего назначения и небольшую часть составляют специальные сменные наладки. Следовательно, при изменении конструкции детали, обрабатываемой в таком приспособлении, заменяется только сменная наладка, а корпус и зажимные узлы не меняются. Система НСП применяется в крупносерийном и массовом типах производства.  [40]

Массовое производство в машиностроительной промышленности связано с определенными трудностями из-за большой номенклатуры и разнообразия конструкций деталей машин. Требуются сравнительно большие первоначальные затраты на его проектирование. В случае перехода на изготовление нового объекта производства или изменения конструкции деталей производство должно подвергаться серьезной переделке, а в некоторых случаях специальное оборудование, приспособления, режущий и измерительный инструмент, не могут быть использованы вообще.  [41]

В основной надписи, выполняемой по форме 1 из ГОСТ 2.104 - 68 ( СТ СЭВ 1185 - 78) Основные надписи, наименование изделия записывают в именительном падеже единственного числа. В графе Масштаб основной надписи ставят прочерк, а в графе Масса делают ссылку См. Таблицу исполнений размещают на чертеже так, чтобы оставалось свободное место внизу и справа для размещения дополнительных строк и граф в случае изменения конструкции детали.  [42]

Следует различать нормальное и специальное технологическое оснащение. К нормальному оснащению относятся все виды инструментов и приспособлений широкого применения, используемые при изготовлении различных объектов производства. К с п е-циальному оснащению относятся те виды инструментов, которые предназначены исключительно для изготовления определенного изделия или для выполнения определенной операции. При изменении конструкции детали или при пересмотре технологического процесса соответственно изменяется и конструкция специального оснащения.  [43]

44 Схемы использования кулачков для полной обработки детали за два установа. [44]

При применении станков с ЧПУ необходимо наиболее полно использовать технологические возможности этого оборудования. Для каждого станка имеется определенный комплект инструмента. Следует проверить возможность обработки детали с его применением. В случае необходимости разрабатывают предложения по изменению конструкции детали.  [45]



Страницы:      1    2    3    4