Старение - масло
Cтраница 2
Старение масла с выпадением осадка на остов и покрышку. [16]
Старение масел в процессе их рабрты. [17]
Старение масла способствует увеличению коррозийной агрессивности, повышению содержания нерастворимых в масле веществ, выпадающих в осадок и затрудняющих работу масляной системы, недопустимому увеличению вязкости. Но в отдельных случаях старение масла приводит к образованию смол и кислот, улучшающих нротивоизносные и антифрикционные свойства масел. Однако положительное их действие проявляется на сравнительно коротком отрезке времени. Коррозия стальных и чугунных поверхностей происходит при наличии воды п масле. Она может попасть в масло за счет конденсации водяных паров из атмосферы при значительной разнице температур или же за счет применения на машинах и оборудовании эмульсий, водных растворов и чистой воды. Поэтому масляные системы такого оборудования должны быть надежно защищены от воды. Коррозия может иметь место и при использовании недоброкачественных присадок. [18]
Старение масел в значительной степени зависит также от способа подвода смазки. [19]
Старение масел в значительной степени зависит также от способа подвода смазки. При принудительной циркуляции масла обеспечивается автоматическое регулярное смазывание всех узлов, систематический отвод тепла, выделяющегося в результате трения, унос с трущихся поверхностей взвешенных абразивных частиц и более пли менее полное удаление их из циркулирующего в системе смазочного материала фильтрацией, центрифугированием и другими способами. В этих условиях масло обычно меняют через б - 12 месяцев и реже. [20]
Старение масел может заметно сказываться на их расходе. Рост вязкости моторных масел, обусловленный накоплением в них нерастворимых продуктов неполного сгорания топлива, может существенно уменьшать угар масла. Снижение вязкости загущенных масел в результате деструкции вязкостных присадок увеличивает их расход на угар. Однако в процессе дальнейшего старения этот эффект перекрывается ростом вязкости вследствие окисления масла. [21]
Вследствие старения масла необходимо производить его регулярную смену в двигателе. Оптимизация периодичности смены моторных масел имеет большое экономическое значение, так как она непосредственно будет оказывать влияние на эксплуатационный расход. [22]
Степень старения масла оценивается по нарастанию его вязкости и образованию осадка, не растворимого в легком бензине ( пет-ролейном эфире), после окисления масла в приборе типа ДК-2 НАМИ в течение 50 ч при температуре 200 С. [23]
Продукты старения масла мало в нем растворимы и мешают нормальной работе смазываемого механизма. [24]
 |
Кинетические кривые, характеризующие окисляемость масел.| Влияние температуры на скорость окисления масел. [25] |
Процесс старения масла в трансформаторе протекает в присутствии металлов. Важнейшие из них - медь, сталь и алюминий. Первые два из этих металлов оказывают значительное ускоряющее действие на процесс окисления масла. Особенно важная роль в качестве катализатора окисления масла принадлежит меди. Она присутствует в трансформаторах в большом количестве, образуя значительную поверхность соприкосновения с маслом, и является активным ускорителем процесса его старения. [26]
Исследования старения масел в циркуляционных системах смазки большой протяженности, проведенные институтами ВИИИОчермет и Центроэнергочерме т совместно с металлургическими заводами ( Запо-рожсталь, Азовсталь и др.), позволили установить предельные сроки работы масел для этих систем и выявили возможность значительного увеличения продолжительности бессменной работы масел: в циркуляционных системах - до 5 лет; в заливных системах, работающих в нормальных условиях, - до 1 5 - 2 лет; в агрегатах, работающих в условиях большой запыленности окружающей среды и высокой температуры - до 3 - 6 месяцев. [27]
Скорость старения масла возрастает: а) при доступе воздуха, так как старение масла в значительной степени связано с его окислением кислородом воздуха; особенно интенсивно идет старение при соприкосновении масла с озоном; б) при повышении температуры ( обычно наивысшей рабочей температурой масла считают 95 С); в) при соприкосновении масла с некоторыми металлами ( медь, железо, свинец) и другими веществами - катализаторами старения; г) при воздействии света; д) при воздействии электрического поля. [28]
Срок старения масла зависит от состояния двигателя и условий работы автомобиля. [29]
 |
Компрессорные масла. [30] |
Страницы: 1 2 3 4