Статор - компрессор
Cтраница 2
Воздушный компрессор используют осевого типа. Корпус компрессора имеет горизонтальный разъем. Статор компрессора состоит из 11 рядов направляющих лопаток, установленных в кольцевых протечках корпуса. Ротор состоит из полого барабана, на котором установлены 10 ступеней рабочих лопаток. После 4 - й ступени имеются 8 сбросных пусковых клапанов, через которые при оборотах ниже 4200 в 1 мин сбрасывается часть воздуха. [16]
Корпус имеет общий горизонтальный разъем и лапы, с помощью которых его устанавливают на фундаментную раму-маслобак; с корпусом турбины соединяется через корпус среднего подшипника и два сегмента. Проточная часть компрессора образована ступенями рабочих и направляющих лопаток. Статор компрессора имеет 12 ступеней: первая - входной направляющий аппарат, десять ступеней промежуточного направляющего аппарата, последняя ступень - спрямляющий аппарат. Ротор компрессора имеет 10 ступеней лопаток, установленных на бочкообразной части ротора турбокомпрессора. Для выпуска части воздуха после четвертой ступени во время запуска агрегата на корпусе компрессора установлены автоматические сбросные клапаны. [17]
Для проверки компрессоров одинаковой мощности обычно применяют технологический статор, который находится при постоянной температуре и потребляет постоянную мощность при прочих равных условиях. Это предохраняет статор компрессора от пропитывания маслом. [18]
В противном случае зазоры корректируют. Выбор способа исправления зазоров в проточной части зависит от конструкции газотурбинного агрегата. УТМЗ ( ГТ-6-750) зазоры корректируются перемещением обойм статора компрессора - базой при этом является ротор турбокомпрессора. [19]
В ротационно-пластинчатом компрессоре на роторе нарезаны пазы, в которых установлены пластины. Воздух, попадая в ячейки между рабочими пластинами, при вращении ротора сжимается. Сжатие воздуха происходит путем уменьшения объема рабочих полостей, заключенных между пластинами вращающегося ротора и цилиндром - статором компрессора. В процессе сжатия в полость всасывания компрессора впрыскивается масло, которое охлаждает воздух, смазывает трущиеся детали и улучшает компрессию, образуя масло-воздушную смесь. Сжатая в цилиндре I ступени масло-воздушная смесь, нагнетается во II ступень компрессора, далее, еще раз сжимаясь, поступает в маслосборник, где отделяется основная часть масла. Окончательно воздух отделяется от масла в маслоотделителе. Очищенный сжатый воздух поступает в воздухосборник и через раздаточные вентили направляется к потребителям. [20]
Стенд предназначается для проверки компрессоров холодильных агрегатов на производительность по ротаметру РС-3 и максимальному давлению по манометру МТ-60. На лицевой панели стенда установлены ротаметр РС-3, позволяющий замерить производительность до 12 л / мин, манометр МТ-60 на 16 кГ / см2, вентиль, вольтметр Э-421 ( до 250 в), два выключателя на 10 а, шланг для подсоединения компрессора к стенду, штыревой разъем, клеммы для подсоединения компрессора и предохранитель. Внутри стенда установлен трансформатор АОСХ-03 220 / 127 в, реле РТП-1, соединительная колодка для реле, ресивер для сглаживания, пульсаций, статор компрессора на 220 в и соединительный жгут с разъемом. [21]
После испытаний на двух дисках, изготовленных из сплава Ti - 7А1 - 4 Mo, были обнаружены трещины. Эти трещины начинались от болтовых отверстий. Все болты в этих соединениях были покрыты серебром, чтобы уменьшить сцепление титана с титаном. В той же работе описываются случаи разрушения направляющих ребер статора компрессора из сплава Ti - 5А1 - 2 5 Sn. [23]
Воздушный компрессор осевого типа включает в себя 15 ступеней сжатия и образован путем надстройки тремя ступенями широко проверенного в эксплуатации компрессора агрегата типа ГТН-6. Рабочие лопатки новых ступеней, соединенные с барабаном центральной стяжкой, крепятся своими хвостовиками на приставных дисках. Выходной направляющий аппарат и направляющие лопатки выполнены поворотными для обеспечения запуска, частичных режимов агрегата и управляются одним сервомотором системы регулирования. При запуске из третьей и шестой ступеней воздух выпускают через противопомпажные клапаны. Статор компрессора состоит из: входного патрубка; выходного диффузора; обойм компрессора с направляющими лопатками. [24]
Газотурбинные установки фирмы Alstom выполняются как в двухваль-ном, так и в одновальном исполнении. Компрессор, например ГТУ Tornado, имеет пятнадцать ступеней. Отдельные диски, удерживаемые центральным болтом, образуют ротор. Лопатки фиксируются в расположенных по окружности пазах типа ласточкин хвост. Два противовихревых подшипника скольжения поддерживают ротор компрессора и консольную двухступенчатую компрессорную ГТ. В опорной системе постоянно соблюдается центровка подшипников в любых режимах, что обеспечивает долгий срок службы. Корпуса компрессора - разъемные по горизонтальной оси, а также по вертикали у фланца перепуска охлаждающего воздуха. Входной направляющий аппарат, а также лопатки первых четырех ступеней статора компрессора - переменные, а остальные ряды облопачивания лопаток статора - стационарные, они зафиксированы в корпусах по пазам под ласточкин хвост. Лопатки первых пяти ступеней имеют антикоррозийное покрытие. [25]
Страницы: 1 2