Статор - машина - постоянный ток - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Покажите мне человека, у которого нет никаких проблем, и я найду у него шрам от черепно-мозговой травмы. Законы Мерфи (еще...)

Статор - машина - постоянный ток

Cтраница 2


Соот-петственно различают однофазные и трехфазные коллекторные двигатели переменного тока. Ротор их выполняется так же, как якорь машины постоянного тока - с петлевой или волновой обмоткой, соединенной с коллектором. В статоре рассматриваемых машин имеет место переменное магнитное поле, поэтому он собирается из тонких листов электротехнической стали в отличие от статора машин постоянного тока, ярмо которого обычно выполняется из литой или прокатанной стали.  [16]

В отличие от машин переменного тока машины постоянного тока при аналогичной конструкции ротора имеют статор с явно выраженными полюсами, на которых располагают катушки, создающие поток возбуждения. Часть полюса, обращенную к ротору, выполняют уширенной ( полюсные наконечники), что обеспечивает закрепление катушки и лучшее распределение магнитного потока в зазоре. Машины постоянного тока обязательно имеют коллектор. Отметим, что некоторые синхронные машины ( машины с явновыраженными полюсами) имеют конструкцию статора, аналогичную статору машины постоянного тока, так же как имеются и коллекторные машины переменного тока.  [17]

В отличие от машин переменного тока машины постоянного тока при аналогичной конструкции ротора имеют статор G явно выраженными полюсами, на которых располагают катушки, создающие поток возбуждения. Часть полюса, обращенную к ротору, выполняют уширенной ( полюсные наконечники), что обеспечивает закрепление катушки и лучшее распределение магнитного потока в зазоре. Машины постоянного тока обязательно имеют коллектор. Отметим, что некоторые синхронные машины ( машины с явновыраженными полюсами) имеют конструкцию статора, аналогичную статору машины постоянного тока, так же как имеются и коллекторные машины переменного тока.  [18]

В отличие от машин переменного тока машины постоянного тока при аналогичной конструкции ротора имеют статор с явно выраженными полюсами, на которых располагают катушки, создающие поток возбуждения. Часть полюса, обращенную к ротору, выполняют уширенной ( полюсные наконечники), что обеспечивает закрепление катушки и лучшее распределение магнитного потока в зазоре. Машины постоянного тока обязательно имеют коллектор. Отметим, что некоторые синхронные машины ( машины с явновыраженными полюсами) имеют конструкцию статора, аналогичную статору машины постоянного тока, так же как имеются и коллекторные машины переменного тока.  [19]

Их частота вращения может быть плавно изменена в процессе работы в широких пределах. Машины постоянного тока применяют и как генераторы постоянного тока. В этих машинах катушки обмотки возбуждения располагаются на полюсах, которые крепятся на статоре. Ток возбуждения постоянный, поэтому магнитный поток в статоре тоже постоянный. Это позволяет статоры машин постоянного тока делать не шихтованными, как в синхронных и асинхронных машинах, а более дешевыми - массивными из стали или чугуна. Такой статор имеет большую механическую прочность и одновременно выполняет роль станины. На его наружной поверхности имеются лапы для закрепления машины на фундаменте, к торцам крепятся подшипниковые щиты. Поэтому статор машины постоянного тока обычно называют станиной.  [20]

Их частота вращения может быть плавно изменена в процессе работы в широких пределах. Машины постоянного тока применяют и как генераторы постоянного тока. В этих машинах катушки обмотки возбуждения располагаются на полюсах, которые крепятся на статоре. Ток возбуждения постоянный, поэтому магнитный поток в статоре тоже постоянный. Это позволяет статоры машин постоянного тока делать не шихтованными, как в синхронных и асинхронных машинах, а более дешевыми - массивными из стали или чугуна. Такой статор имеет большую механическую прочность и одновременно выполняет роль станины. На его наружной поверхности имеются лапы для закрепления машины на фундаменте, к торцам крепятся подшипниковые щиты. Поэтому статор машины постоянного тока обычно называют станиной.  [21]



Страницы:      1    2