Статор - турбогенератор
Cтраница 1
Статор турбогенератора при монтаже опирается на фундамент через монтажные строганые и шаброваные подкладки. Подкладки опираются непосредственно - на верхнюю поверхность железобетонной рамы или же на особый балочный каркас, который иногда по требованию заводов-поставщиков должен быть забетонирован в раму фундаментов. [1]
Статор турбогенератора имеет стальной корпус, который с торцов закрыт сварными щитами. Корпуса турбогенераторов с водородным охлаждением выполняют газонепроницаемыми и механически более прочными. Сердечник статора состоит из отдельных пакетов ( рис. 19 - 2), собранных с целью уменьшения вихревых токов из изолированных лаком листов стали толщиной 0 5 мм и имеющих форму сегмента. В машинах небольшой мощности для сердечника используется горячекатаная сталь, а в генераторах мощностью более 100 МВт - холоднокатаная электротехническая сталь. [2]
 |
Турбогенератор мощностью 320 Мет с внутренним охлаждением обмотки ротор.. водородом, а обмотки статора водой. [3] |
Статор турбогенератора имеет стальной корпус, который с торцов закрыт сварными щитами. Для машин мощностью до 150 Мет включительно корпуса изготовляют цельносварными, а для машин большей мощности - разъемными, что обусловлено ограничениями по габаритам и весам при железнодорожных перевозках. Корпуса турбогенераторов с водородным охлаждением должны быть газонепроницаемыми и механически прочными. Газонепроницаемость обеспечивается высоким качеством сварки, а нужная прочность, а также и направленная циркуляция охлаждающего газа - с помощью ребер жесткости в виде поперечных колец. [4]
Статор турбогенератора имеет стальной корпус, который с торцов закрыт сварными щитами. Корпус турбогенератора с водородным охлаждением должен быть газонепроницаемым и механически прочным. Сердечник статора состоит из отдельных пакетов ( рис. 20.2), собранных с целью уменьшения вихревых токов из изолированных лаком листов стали толщиной 0 5 мм и имеющих форму сегмента. В машинах небольшой мощности используется горячекатаная сталь, а в генераторах мощностью более 100 МВт - холоднокатаная электротехническая сталь. Последняя имеет повышенную магнитную проницаемость и пониженные удельные потери. [5]
 |
Ротор гидрогенератора. [6] |
Статор турбогенератора ( см. рис. 137) неразъемный и состоит из сварного корпуса, в котором запрессован сердечник, собранный из листов электротехнической стали толщиной 0 5 или 0 35 мм. [7]
 |
Общий вид современного турбогенератора. [8] |
Статор турбогенератора состоит из корпуса и сердечника. Сердечник статора набирается из изолированных листов электротехнической стали толщиной 0 5 мм. Листы набирают пакетами, между которыми оставляют вентиляционные каналы. В пазы, имеющиеся во внутренней расточке сердечника, укладывается трехфазная обмотка, обычно двухслойная. [9]
Статор турбогенератора состоит из сварного газоплотного корпуса ( станины) /, в который встроен сердечник. [10]
 |
Устройство проводников обмотки ротора и статора при охлаждении их водородом.| Схемы устройства гидрогенератора с вертикальным. [11] |
Статор турбогенератора состоит из сварного газоплотного корпуса ( станины) 1, в который встроен сердечник. [12]
Статор турбогенератора состоит из сварного газоплотного корпуса ( станины) /, в который встроен сердечник. Он выполнен из отдельных изолированных друг от друга тонких листов ( толщиной до 0 5 мм) электротехнической стали, набранных в пакеты 4, которые разделены вентиляционными каналами. [13]
Статор турбогенератора и гидрогенератора состоит из корпуса, сердечника и обмотки. В турбогенераторах с водородным охлаждением корпус газоплотный и должен выдерживать гидравлическое испытание давлением воды, превышающим номинальное давление водорода в генераторе на 5 - 105 Па в течение 30 мин. Его торцевые щиты должны быть не только газоплотными, но и иметь достаточную жесткость. [14]
 |
Общий вид современного турбогенератора. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5