Статор - датчик
Cтраница 3
Роторные ( или статорные) обмотки датчика и приемника соединены между собой, а статорные ( или роторные) включаются в сеть. Принцип их действия основан на восстановлении равновесия электродвижущей силы в цепях ротора и статора датчика и приемника. Углу поворота ротора датчика точно соответствует угол поворота ротора приемника в связи с возникновением ( по правилу Ленца) уравнительных токов. [31]
Поэтому ротор или статор приемника при согласованном положении ведущей и ведомой осей предварительно смещают на 90 относительно ротора или статора датчика. [32]
При согласованном положении приемника и датчика на выходе целесообразно иметь нулевой сигнал. Поэтому ротор или статор приемника при согласованном положении ведущей и ведомой осей предварительно смещают на 90 относительно ротора или статора датчика. [33]
Но напряжение на 5XS3 будет также равно нулю, когда сельсин повернется на 180 от положения электрического нуля. Если командный вал поставлен в нулевое положение и вал сельсин-датчика соединен с ним, сельсин устанавливается на нуль поворотом статора датчика пока напряжение на S Sg не станет равным нулю. В этом положении установлен нуль, но неизвестно получен ли устойчивый или неустойчивый нуль. [34]
 |
Схема включения магнесинов. [ IMAGE ] 7 - 18. Графики. [35] |
Эта обмотка имеет два вывода-б и в, расположенных под углом 120 друг к другу и к точкам а, в которых подключены питающие провода. Линия связи ( одним из ее каналов является питающая сеть) соединяет одноименные точки а, б и в обмоток статора датчика и приемника. [36]
 |
Схема включения магнесинов. [37] |
Эта обмотка имеет два вывода, расположенных под углом 120 относительно друг друга и относительно точек, к которым подключаются питающие провода. Линия связи ЛС ( одним из ее каналов является питающая сеть) соединяет одноименные точки а, б и в обмоток статора датчика и приемника. Ротор магнесина представляет собой постоянный магнит цилиндрической формы, намагниченный по диаметру. [38]
Кольцевые датчики угла представляют собой вращающиеся трансформаторы плоского типа с переменным коэффициентом трансформации, который изменяется в зависимости от относительного углового положения ротора и статора датчика. Основными величинами, характеризующими работу датчика угла, являются: 1) потребляемые мощность и ток при номинальных напряжении возбуждения и частоте сети; 2) рабочий диапазон угла поворота; 3) крутизна выходной характеристики; 4) линейность выходного напряжения в зависимости от угла поворота ротора; 5) симметрия выходного напряжения относительно знака угла; 6) остаточная ЭДС при нулевом отсчете угла; 7) выходное сопротивление датчика; 8) реактивный момент. [39]
 |
Конструкция однотактного индуктивного датчика. [40] |
Индуктивные датчики применяются для преобразования в электрический сигнал небольших линейных и угловых перемещений. Простейший индуктивный датчик ( называемый однотактным) представляет собой катушку индуктивности 1 с железным сердечником 2 и подвижным якорем 3, отделенным от сердечника воздушным зазором ( рис. 2 - 4), Катушка индуктивности с сердечником, называемая статором датчика, закрепляется неподвижно, а якорь соединяется механически с подвижной частью ОУ, перемещение которой нужно преобразовывать в электрический сигнал. [41]
 |
Принципиальная схема системы теледпнамометрнрования НИПИнефтехимавтомата. [42] |
Датчиком блока пути является датчик угловых перемещений, преобразующий угол поворота в пропорциональную электродвижущую силу. Датчик выполнен в виде статора и ротора. Статор датчика представляет собой полый цилиндр из сплошного ферромагнитного материала длиной 70 мм и с толщиной стенки 4 мм. Внутри статора в двух продольных диаметрально противоположных пазах шириной 8 мм и глубиной 3 мм уложена обмотка возбуждения. [43]
 |
Размещение специального электрооборудования на автомобиле-цистерне АЦ-8-500А. [44] |
Датчик тахометра ( рис. 93) представляет собой трехфазный генератор тока с четырехполюсным постоянным магнитом-ротором. Ротор вращается на подшипниках, которые установлены в крышках, прижатых к статору винтами. Статор датчика набран из склеенных между собой пластин трансформаторного железа. Каждая фаза обмотки статора имеет по четыре катушки. [45]
Страницы: 1 2 3 4