Статор - асинхронный двигатель
Cтраница 3
Для статоров асинхронных двигателей в диапазоне мощностей 1 - - 200 кет, которые рассматриваются в данном учебнике, применяют почти все виды обмоток статора за исключением стержневых обмоток, используемых только в крупных машинах. [31]
Катушки статора асинхронного двигателя напряжением 6000 в обматывают микалентой толщиной 0 13 мм девять раз в полуперекрышку. При этом с каждой стороны катушки образуется 18 слоев ленты общей толщиной 2 34 мм, а с учетом пропитки 3 1 мм. На стержни обмотки статора турбогенератора приходится наматывать до 30 слоев микаленты. [32]
 |
К объяснению принципа действия асинхронного двигателя.| Схемы соединения статорных обмоток асинхронного двигателя. [33] |
По конструкции статор асинхронного двигателя ничем не отличается от статора синхронного генератора. [34]
Требуется перемотать статор асинхронного двигателя, у которого старая обмотка намотана медным проводом ПЭЛБО; диаметр голого провода - 0 44 мм, изолированного - 0 595 мм, сечение-0 152 мм2, изоляция класса А. Ввиду отсутствия медного провода подбираем по таблицам алюминиевый провод марки ПЭВА-2 или ПЭЛРА-2, у которого диаметр изолированного провода был бы близок к диаметру заменяемого медного провода. Таким проводом является алюминиевый провод марки ПЭЛРА-2 с диаметром голого провода 0 57 мм, изолированного провода 0 625 мм и сечением 0 256 лша. [35]
Требуется перемотать статор асинхронного двигателя, у которого старая обмотка намотана медным проводом ПЭЛБО; диаметр голого провода-0 44 мм, изолированного - 0 595 мм, сечение-0 152лш2, изоляция класса А. Ввиду отсутствия медного провода подбираем по таблицам алюминиевый провод марки ПЭВА-2 или ПЭЛРА-2, у которого диаметр изолированного провода был бы близок к диаметру заменяемого медного провода. Таким проводом является алюминиевый провод марки ПЭЛРА-2 с диаметром голого провода 0 57 мм, изолированного провода 0 625 мм и сечением 0 256 ммг. [36]
Типы обмоток статора асинхронных двигателей и рекомендации по их применению приведены в табл. 5.9. Наиболее ответственным при конструировании обмоток является выбор изоляции. [37]
В цепи статора асинхронного двигателя ( короткозамкнутого или с контактными кольцами) в каждую фазу включены встречно-параллельно по два тиристора. [38]
Измерение сопротивления статора асинхронного двигателя должно быть сделано после остановки двигателя теми же приборами и тем же способом, каким производилось измерение холодного сопротивления. [39]
Для катушек статоров асинхронных двигателей мощностью от 100 до 1000 кВт на напряжение 3300 и 6600 В также применяют провода ППЛБО, изолированные тремя слоями полиэтилентерефталатной пленки толщиной 0 02 мм и одним слоем хлопчатобумажной пряжи. [40]
В обмотке статора асинхронного двигателя при прохождении переменного тока возбуждается вращающееся магнитное поле, которое, пересекая проводники обмотки ротора, наводит в них переменную ЭДС. Так как обмотка ротора замкнута, то наведенная ЭДС вызывает в роторе ток. В результате взаимодействия проводников с током ротора и вращающегося магнитного поля возникает сила, заставляющая ротор вращаться в направлении вращения поля. Таким образом, принцип работы асинхронного двигателя основан на использовании взаимодействия вращающегося магнитного поля, создаваемого переменным током в обмотке статора и проводниками с током обмотки ротора. Так как вращение магнитного поля статора происходит асинхронно с вращением ротора двигателя, то двигатель называют асинхронным. [41]
 |
Векторная дна. [42] |
Три обмотки статора асинхронного двигателя включены в сеть трехфазного тока с частотой 50 Гц. Ротор вращается со скоростью 2850 об / мин. [43]
Три катушки обмотки статора асинхронного двигателя питаются трехфазным током промышленной частоты. Скорость вращения ротора 2850 об / мин. [44]
Перерасчет алюминиевой обмотки статора асинхронного двигателя на медную связан с увеличением величины магнитной индукции в воздушном зазоре. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5