Неразъемный статор
Cтраница 2
Нажимные гребенки ( или плиты в неразъемных статорах) изготовляются из стали, пальцы их - из немагнитной стали. [16]
 |
Листовая опора цилиндра. [17] |
Электродвигатель поступает на монтажную площадку двумя поставочными блоками ( неразъемный статор, неразъемный ротор) и мелкими комплектующими деталями. На очищенный и тщательно осмотренный конец коленчатого вала с помощью специального приспособления, поставляемого заводом вместе с электродвигателем, насаживают ротор электродвигателя до упора в бурт на коленчатом валу. Во избежание проворачивания на валу ротор крепят двумя тангенциальными шпонками. [18]
На рис. 153 показаны строповка и последовательная установка ротора в неразъемный статор крупного электродвигателя. [19]
 |
Ввод ротора в статор с помощью удлинителя вала. / - ротор, 2-захват удлинителя вала, 3-статор, 4-удлинитель вала. [20] |
Тихоходные машины имеют короткие роторы большого диаметра. Их устанавливают в неразъемные статоры, предварительно поднимая последние над поверхностью фундамента на шпальные выкладки. Подъем статора необходим потому, что нижняя часть его расточки на фундаменте располагается ниже уровня пола. [21]
Активная сталь представляет собой круговой цилиндр, а полки корпуса - кольца. Это соответствует гидрогенераторам с неразъемным статором, а также генераторам с разъемным статором, но при плотной стыковке разъемных частей, которая обычно должна иметь место. Состояние стыковки всегда известно. Зазоры в стыках периодически проверяются. [22]
При сборке электрослесарь должен пользоваться сборочным чертежом машины с разрезами, чтобы знать взаимное расположение деталей и не повредить лобовые части обмоток, коллектор, контактные кольца, щеткодержатели. Наиболее ответственной операцией сборки машин с неразъемным статором является ввод ротора в статор, особенно асинхронных электродвигателей, у которых зазор между статором и ротором мал. [23]
 |
Составной вал двухъякорного прокатного двигателя. [24] |
Второе из приведенных положений учитывается при сравнении различных вариантов расположения машин агрегата. Оно может быть удовлетворено постановкой машины с неразъемным статором в качестве крайней машины. При этом для машин относительно небольшого габарита высота стояка наружного подшипника должна быть на 10 - 15 мм больше радиуса ротора крайней машины, благодаря чему будет обеспечиваться выем ротора машины без необходимости приподнимать статор. В случае крупногабаритных машин такая операция выема ротора не является возможной, чем вызывается необходимость соответственного удлинения той части вала, которая примыкает к наружному подшипнику. [25]
При выборе главных размеров ограничением длины сердечника являются в ряде случаев транспортные габариты. Особенно это относится к гидрогенераторам: при длине сердечника выше 2 5 м и большом полюсном делении провезти разъемный обмотанный статор по железной дороге затруднительно. Однако при диаметре по корпусу менее 5 м ( неразъемный статор) длина сердечника уже не является ограничением. [26]
Страницы: 1 2