Створ - трубопровод
Cтраница 1
Створы трубопроводов на подводных переходах через реки, как правило, назначаются перпендикулярно берегам реки, поэтому для речных переходов почти всегда будет иметь место поперечное обтекание трубопровода. [1]
Нивелирование берегов и пойм в створах трубопроводов и контрольных створах выполняется на участках, подвергающихся деформациям от воздействия течения, волн, половодий и ледохода. [2]
 |
Размыв трубопровода при осередковом типе руслового процесса. [3] |
А, Б, В - створы трубопроводов; б - размыв в средней части русла; в - размывы приурезных участков; г - размыв по всей ширине русла; 1 - линия берега и дна реки; 2 - трубопровод; з - зона размыва; / - XII - профили створов. [4]
Плавучие краны используются для заведения в створ трубопровода с вертикальными отводами и удержания их в вертикальном положении при строительстве его через сравнительно широкие водные препятствия. [5]
На основании поперечных профилей ( нормальных к створу трубопровода) в конце подводного трубопровода проектируют расстановку рейдового оборудования. [6]
В ее основу положена зависимость между деформациями речных русел в створах трубопроводов и вероятность выхода их из строя в результате разрушений труб при определенных видах деформаций в течение расчетного срока эксплуатации. [7]
Определение высотных отметок дна реки при обследованиях 1-го класса выполняют в створах трубопроводов, между трубопроводами, а также в поперечных ( расположенных перпендикулярно берегам) и продольных ( расположенных вдоль берегов, перпендикулярно продольной оси трубопровода) створах. [8]
Обследования 3-го класса заключаются в определении высотных отметок дна и берегов реки в створах трубопроводов. Проводятся для участков рек I категории один раз в промежутках между обследованиями 2-го класса и два раза в год для участков рек IV категории в промежутках между обследованиями 1-го класса. [9]
В настоящее время для оценки возможных деформаций русла рек и берегов рек в створах трубопроводов применяют гидролого-морфологическую теорию руслового процесса. Результаты обследования большого числа неф-те - и газопроводов показали, что все многообразие размывов трубопроводов, встречающихся на практике, можно отнести к следующим типам: размывы в средней части русла и размывы приурезных и береговых участков. На разных участках рек эти размывы происходят по разным причинам, которые изучает наука гидрология. [10]
В настоящее время для оценки возможных Деформаций русла рек и берегов рек в створах трубопроводов применяют гидролого-морфологическую теорию руслового процесса. Результаты обследования большого числа неф-те - и газопроводов показали, что все многообразие размывов трубопроводов, встречающихся на практике, можно отнести к следующим типам: раз -: мывы в средней части русла и размывы приурезных и береговых участков, На разных участках рек эти размывы происходят по разным причинам, которые изучает наука гидрология. [11]
 |
Характерные участки размыва в створах переходов. [12] |
В настоящее время для оце ки возможных деформаций русла и берегов реки в створах трубопроводов применяется гидролого-морфологическая теория руслового процесса. Как показал опыт эксплуатации переходов, использование основных идей этой теории при строительстве переходов через равнинные реки с незарегулированным водным режимом дает весьма хорошие результаты. Характер деформаций горных рек, а также рек в районах Крайнего Севера еще находится в стадии исследований. [13]
Между точкой выхода скважины и началом плети следует оставить расстояние 30 м ( по створу трубопровода) для предотвращения повреждения трубы в процессе буровых работ. [14]
С появлением гидроморфологической теории руслового процесса стало возможным достаточно обоснованно оценить деформации реки в створах трубопроводов на длительный Период. Поэтому неудивительно, что проектные организации, не имея обоснованных рекомендаций для определения макс и: мально возможных переформирований русла реки, принимали неверные решения о заглублении подводных трубопроводов. [15]
Страницы: 1 2 3