Cтраница 2
Нанести лак ПЭ-246 в два слоя следующим образом: стеклянную пластину держать одной рукой над ванночкой горизонтально, другой рукой наливать на пластину лак, затем пластину повернуть на 45 для стекания лака. [16]
Для предотвращения стекания лаков и проседания покрытий в поры дерева в лаки вводят загуститель. Хорошие результаты получаются при использовании для этой цели коллоксилина марки ВВ в виде раствора в ацетоне. Применение тиксотропных добавок типа аэросила сильно ухудшает розлив лаков и вуалирует текстуру древесины. [17]
Для капельной пропитки применяют лак без растворителя, подвергаемый полимеризации при нагреве в процессе укладки провода в обмотку. Слишком низкая вязкость приводит к стеканию лака, слишком высокая - к незаполненным пустотам. Вязкость лака регулируют введением ускорителя и изменением температуры обмотки. [18]
Сущность способа состоит в том, что пропитываемое изделие погружают в ванну с лаком, и лак под действием гидростатического давления и капиллярных сил проникает в обмотку, вытесняя воздух, содержащийся в пространстве между проводниками. Затем изделие извлекают из ванны и после стекания излишнего лака производят сушку. Сушка включает в себя две стадии: удаление растворителя и термообработку смолы для ее отверждения. [19]
На пластинку наливают из пипетки с диаметром выпускного остверстия 2 - 3 мм некоторое количество лака ( 1 - 3 мл или от 10 до 40 капель) и, раскачивая пластинку, распределяют его тонким ровным слоем по всей поверхности. Пластинку устанавливают затем под углом 45 для стекания излишнего лака. После этого помещают пластинку в горизонтальном положении в место, защищенное от пыли и прямых солнечных лучей. Второй образец приготавливают аналогичным образом и устанавливают его в сушильный шкаф для высыхания пленки при повышенной температуре. Замечают время нанесения слоя и затем время полного высыхания пленки. [20]
На пластинку наливают из пипетки с диаметром выпускного отверстия 2 - 3 мм некоторое количество лака ( 1 - 3 мл, или от 10 до 40 капель), раскачивая пластинку, распределяют его тонким ровным слоем по всей поверхности. Пластинку устанавливают затем под углом в 45 для стекания излишнего лака. После этого помещают пластинку в горизонтальном положении в место, защищенное от пыли и прямых солнечных лучей. Второй образец, приготавливают аналогичным образом и устанавливают его в сушильный шкаф для высыхания пленки при повышенной температуре. Замечают время нанесения слоя и затем время полного высыхания пленки. [21]
![]() |
Схема установки для компаундирования. [22] |
Пропиточная ванна установлена в бетонированном углублении в полу цеха. К торцу ее Пристроен лоток с наклонным дном для стекания лака. [23]
![]() |
Схема установки для компаундирования. [24] |
Пропиточная ванна установлена в бетонированном углублении в полу цеха. К торцу ее пристроен лоток с наклонным дном для стекания лака. [25]
Статор помещают в ванну с лаком на 15 - 20 мин до прекращения выделения воздушных пузырьков. После пропитки дают стечь лаку, при этом статор для равномерного стекания лака перевертывают с торца на торец. Затем протирают замки, поверхность статора и выводные концы ветошью, смоченной в бензине и тщательно отжатой. Во время сушки мегомметром на 500 в замеряют сопротивление изоляции. Если в течение последних часов сушки сопротивление изоляции остается неизменным, то это означает, что изоляция хорошо просушена. Сопротивление изоляции при этом в нагретом состоянии должно быть не ниже 5 Мом. [26]
Затем следует операция окраски катушки черным покровным лаком № 458 с последующей сушкой. Эта операция производится путем окунания катушки в бачок с лаком, а после стекания лака - сушки ее в паровой печи. [27]
Снятые с шаблона катушки якоря подвергаются предварительной сушке при 110 - 130 С в ларовых печах в течение 2 ч, а затем двукратно пропитываются в баке с асфальтовым лаком № 447 на специальных реечных подвесках ( рис. 2 - 21), приводимых в движение рукой при помощи рукоятки. После пропитки подвески с катушками поднимают з бака и подвергают воздушной сушке до полного стекания лака. Затем катушки проходят повторную и окончательную сушку в паровых печах при той же температуре в течение 3 ч и поступают на зачистку изоляции выводных концов. [28]
Пропитываемые узлы помещают на пбдвесы конвейера, Движение которого прерывистое с автоматическим тактом в зависимости от выбранных режимов. Узлы поступают в камеру предварительной сушки, температура которой выбрана таким образом, чтобы обеспечить необходимую сушку или подогрев обмоток и оптимальное заполнение их пропиточным лаком, затем падают в зону остывания, в пропиточный автоклав, в зону стекания лака и в зону сушки после пропитки. Все операции производятся автоматически. [29]
Пропитка под давлением или по тренировочному режиму заключается в следующем: высушенные и еще горячие обмотки загружают в пропиточный котел, и крышка этого котла плотно закрывается. Пропиточный котел заполняется лаком и создается циклическое ( 3 - 5 циклов) давление в 7 - 8 атм по 3 - 5 мин; затем давление снимается до атмосферного, лак из котла удаляют; обмотки выдерживаются в котле для стекания лака, затем обмотки выгружаются, оставляются некоторое время на воздухе и удаляют пленку лака с поверхностей, где ее не должно быть, тряпкой, смоченной в бензине. [30]