Cтраница 1
Задние боковые стекла неподвижные. [1]
Боковые стекла автомобиля не имеют стеклоочистителей, что в непогоду намного ухудшает обзор. Это создает опасность при проезде нерегулируемых перекрестков, движении среди пешеходов, переходящих улицу, а также тогда, когда автомобиль трогается с места после остановки в потоке движения или перед перекрестком. [2]
![]() |
Травмобезопасная панель приборов ( штриховой линией показан контур деформации панели при аварии. [3] |
Заднее и боковые стекла изготовлены из закаленного стекла, проходят специальную термообработку, оЛеслечивающу повы-пленную прочность. При разрушении они распадаются на множество мелких осколков без острых углов и граней, которые могли бы вызвать глубокие порезы. [4]
Для привода боковых стекол предназначена смазка, описанная в спецификации Chrysler MS-3045. Она представляет собой масло вязкостью 7 6 - 8 8 ест при 99 С, загущенное литиевым мылом. К смазке добавлено 19 - 21 % дисульфида молибдена, поэтому она обладает противозадирными свойствами. [5]
Существует практика замены лобовых и боковых стекол и устранения царапин без отмены скидки за безаварийную езду, хотя некоторые страховщики при этом увеличивают размер франшизы. На данное время в состав покрытия по полису также включают и расходы на судебные издержки ( за дополнительную плату), что поможет полисодержателю возместить незастрахованные потери. [6]
![]() |
Центральный переключатель света. [7] |
Одна нить лампы через боковое стекло освещает номерной знак и дает сигнальный свет, другая нить большей светосилы загорается при торможении. Задние указатели поворотов в изучаемых автомобилях совмещены со стоп-сигналами и габаритными фонарями. На крышке кабины автомобилей-тягачей установлено по три опознавательных фонаря автопоезда. Для освещения дороги при движении автомобиля задним ходом устанавливают два фонаря заднего хода ( КамАЗ), которые включаются датчиком. [8]
Вертикально падающие капли дождя оставляют на боковых стеклах автомобиля полосы под углом а 31 к вертикали. Определить, с какой скоростью падают капли дождя. [9]
Ветровое стекло трехслойное, полированное, заднее и боковые стекла закаленные, полированные. [10]
Один экземпляр описи должен быть прикреплен изнутри на боковое стекло кабины, а второй экземпляр приложен к накладной. В каждый ящик с запасными частями и инструментами вкладывается перечень запасных частей и инструментов, находящихся в данном ящике. [11]
Вентиляция кабины осуществляется через передний вентиляционный люк, через опускающиеся боковые стекла и через ветровое стекло. Перед радиатором установлена металлическая облицовка. Передние колеса закрыты крыльями, соединенными с подножками кабины. [12]
В летнее время температуру воздуха в автомобиле регулируют, открывая боковые стекла дверок. При этом необходимо следить за тем, чтобы не было сквозняков, особенно на уровне лица, колен и подъема ноги. Если даже при открытых стеклах температуру снизить не удается, включают вентиляцию. [13]
Маркировка наносится цветным карандашом на описи, прикрепляемой изнутри к боковому стеклу. [14]
В применении к автомобилестроению необходимо назвать, с одной стороны, ветровые и боковые стекла, фары, а с другой, высоконадежные стекла для грузовиков и поездов, иллюминаторы для кораблей, подводных лодок и космических аппаратов. В дальнейшем планируется применение стекол с целой комбинацией полезных свойств. Они будут жаропрочны, повышенной прочности, с фототропным затемнением и поляризацией света для предотвращения ослепления. [15]