Пневматический стеклоочиститель
Cтраница 1
Пневматический стеклоочиститель состоит из поршневого пневматического двигателя с клапанным распределением, рычажного механизма, одной или двух резиновых щеток, рукоятки для их перемещения вручную и пускового редукционного крана. [1]
У пневматических стеклоочистителей, применяемых на грузовых автомобилях ЗИЛ, при ТО-1 проверяют герметичность корпуса и соединений трубопроводов, подводящих воздух к стеклоочистителю и вентилю редуктора. [2]
Рейка 12 пневматического стеклоочистителя ( рис. 183 6) имеет по концам два поршня 11 и находится в зацеплении с сектором 13, установленным на одном валике с рычагом щетки. Из баллона сжатый воздух через штуцер 5 ( рис. 183, а) подводится к распределительному устройству в крышке 20 ( рис. 183 6) корпуса 17 цилиндра, в котором помещены рейка и поршни. Сжатый воздух вновь начинает поступать в полость А. [3]
Смазка для вакуумных пневматических стеклоочистителей должна соответствовать требованиям, указанным в таблице. [4]
Смазка для вакуумных и пневматических стеклоочистителей, МРТУ 12Н № 76 - 64, - алюминиевая, в качестве основы используют масло веретенное АУ, применяется для смазки поршней и корпуса стеклоочистителей автомашин. [5]
 |
Кинематическая схема крана КС-1562. [6] |
Кабина машиниста оборудована пневматическим стеклоочистителем, вентилятором и отопителем. [7]
 |
Приспособление для прнтнркв уплотнн-тельвых поверхностей тарелок, седел и колец задвижек. [8] |
Для колебательного движения использован пневматический стеклоочиститель СЛ22 автомашины ЗИЛ-150. Разработано ОРГРЭС по материалам ЦРМЗ Мосэнерго. [9]
Тепловоз оборудован автоматическим и ручным тормозом, пневматическими стеклоочистителями, скоростемером, огнетушителями, приводом для расцепки автосцепки из кабины машиниста, воздушной системой для разгрузки саморазгружающихся вагонов, системой бдительности машиниста, местом под установку радиостанции и другими устройствами, облегчающими его эксплуатацию и повышающими безопасность движения. [10]
Тепловоз оборудован автоматическим и ручным тормозом, подогревателем топлива, пневматическими стеклоочистителями, скоростемером СЛ-2М, лриводом для расцепки автосцепки тепловоза из кабины машиниста, двумя углекислотными огнетушителями ОУ-5 и одним огнетушителем ОХП-10, местом под установку радиостанции ЖР-У-ЛС. [11]
 |
Тормозной механизм колес МАЗ-200. [12] |
К системе пневматического привода тормозов подсоединены включатель 5 сигнала Стоп и пневматические стеклоочистители /, а на автомобилях КрАЗ - 214 к пневматическому приводу тормоза подключается, кроме того, пневмоуси-литель руля. Действие пневматического привода тормозной системы автомобилей МАЗ-200 и КрАЗ - 214 аналогично действию пневматического привода тормозной системы автомобиля МАЗ-500. Однако устройство некоторых узлов пневматического привода этих автомобилей имеет конструктивные особенности. [13]
Тепловоз оборудован автоматическим и ручным тормозом, пожарной сигнализацией, установкой пожаротушения, пневматическими стеклоочистителями, приводом для расцепки автосцепки из кабины машиниста, воздушной системой для разгрузки саморазгружающихся вагонов, системой бдительности машиниста и другими устройствами, облегчающими его эксплуатацию и повышающими безопасность движения. [14]
Для улучшения условий работы машиниста в кабине установлены солнцезащитный козырек, зеркало заднего вида и пневматические стеклоочистители. [15]
Страницы: 1 2