Cтраница 2
Дежурный по станции не имеет права давать указание об изменении маршрута приема поезду, если входной сигнал уже открыт. И лишь в исключительных случаях, предупредив машиниста поезда по радиосвязи, когда нужно принять поезд на другой путь, дежурный по станции закрывает входной сигнал, отменяет ранее заданный маршрут и только после этого дает задание приготовить новый маршрут. [16]
Автоматические станочные системы иногда называют гибкими, имея в виду возможность изменения маршрута технологии и последовательности обхода станков при обработке различных деталей. Главными особенностями автоматических станочных систем является централизованное групповое управление станками и вспомогательными устройствами от ЭВМ и обеспечение потока сменяемого режущего инструмента. [17]
Если новый маршрут длиннее первоначального не более чем на 100 км, изменение маршрута производится без взыскания платы. В билет вносят исправления, заверяемые штемпелем станции. [18]
Все случаи переключения подвижного состава с одного объекта работы на другой, изменение маршрута движения и так далее должны быть зарегистрированы работником диспетчерской группы в диспетчерском журнале. [19]
Влияние термической обработки деталей на процесс механической обработки не ограничивается приведенными примерами изменения маршрута движения по цехам: род термической обработки и место ее в технологическом процессе изготовления детали часто резко меняют количество операций, определяют величины припусков на обработку, а иногда влияют на методы выполнения отдельных операций механической обработки. Для получения цилиндрической формы отверстия стакана после азотирования его зеркала шлифованием по копиру уменьшают отверстие у концов стакана до его азотирования. Для стаканов цилиндров, не подвергающихся азотированию, внутреннего шлифования по копиру не требуется. В некоторых случаях, при равномерной толщине азотируемых стаканов цилиндров и при наличии буртов по их краям, шлифование по копиру также не производят. [20]
Чтобы обеспечить нормальные условия для транспортного обслуживания садоводов, прорабатывают предложения по изменению маршрутов движения общественного транспорта на автомобильных дорогах или созданию дополнительных станций на железных дорогах. [21]
После открытия выходного светофора для отправления поезда дежурный по станции не имеет права давать указания об изменении маршрута и приготовлении маршрута для отправления другого поезда. [22]
Совершенствование документооборота заключается в совершенствовании форм документов, сокращении их числа и числа копий, в изменении маршрутов движения документов и алгоритма их формирования. [23]
Корректировка плана формирования может предусматривать также рассмотрение вопроса об увеличении количества отправительских маршрутов, сквозных назначений, изменения маршрутов следования вагонопотоков. [24]
В свою очередь после открытия входного сигнала для приема поезда дежурному по станции запрещается давать указания об изменении маршрута следования. [25]
Водитель ( кондуктор) обязан отправлять автобус от остановки только с закрытыми дверями после высадки и посадки пассажиров, четко и правильно объявлять остановки, а при изменении маршрута следования автобуса объявлять - об этом на каждом остановочном пункте. Переполнение салона автобуса сверх установленной общей вместимости для данного типа автобусов не допускается. [26]
Однако в любом случае при изменении маршрута все проездные документы, кроме основного билета ( жесткого, общего), теряют силу и уплаченные за них деньги не засчитываются при оформлении изменения маршрута и не возвращаются. [27]
Уточнение по функциям операционного маршрута состоит в том, что вначале рассматривается обедненный вариант системы ( ядро), к которому потом добавляются отдельные функции, приводя к необходимым дополнениям и изменениям маршрута. Этот метод называется программированием вертикальными слоями и подробнее рассматривается в гл. [28]
Внешний осмотр начинается с отключающего устройства ( в нашем примере задвижка, расположенная в начале дворового газопровода, у места его врезки в распределительный) и решения всех вопросов, связанных с принятием конкретных мер безопасности: изменение маршрутов следования транспортных средств и прохода людей, установка предупредительных знаков и ограждений. Бригадиру выдается задание на выполнение необходимых подготовительных работ с одновременным напоминанием о запрещении спуска в колодец без специального на то разрешения. К моменту окончания внешнего осмотра трассы, который выполняет руководитель работ лично, подготовительные работы должны быть закончены. Слесарь, помогающий руководителю работ в выполнении внешнего осмотра, должен иметь при себе комплект инструмента, газоанализатор и при необходимости предупредительный знак или флажок для обеспечения безопасности при осмотре сооружений на газопроводе, расположенных на проезжей части или в проездах между домами. [29]
Основными причинами перерасчета потребности в материалах являются: изменение конструкции выпускаемой продукции - введение новой детали, аннулирование детали, изменение значения применяемости детали в узле или агрегате выпускаемой продукции; совершенствование технологического процесса изготовления детали - изменение нормы расхода материала; корректировка плана выпуска основной продукции - снижение или увеличение количества деталей, подлежащих изготовлению; изменение маршрута изготовления детали или цикла сборки изделия - изменение цеха - потребителя ( потребителей) детали, изменение величины норматива опережения; улучшение конструктивных особенностей детали - изменение материала, из которого деталь должна быть изготовлена, изменение нормы расхода материала. [30]