Cтраница 4
![]() |
Ударный блок ковша активного действия. [46] |
На основе исследований для экскаваторов Э-652 и Э-10 / 11 создано новое рабочее оборудование с ковшами активного действия, обеспечивающее непосредственную разработку мерзлых грунтов без их предварительного рыхления. В отличие от обычных ковшей с прямой лопатой, ковш активного действия ( рис. 25) имеет ударные зубья с приводом от пиевмомолотков, установленных в полой стенке ковша. Ковш активного действия с системой воздухопровода выполнен как сменное рабочее оборудование экскаватора, при установке не требует переделок базовой машины. [47]
ТБ) Минавтодора КазССР и Алма-Атинским институтом инженеров железнодорожного транспорта ( АлИИТ) разработаны конструкции ковшевого оборудования для прямой и обратной лопат, а также грейферного оборудования с механической самоочисткой стенок ковша применительно к гидравлическим экскаваторам для добычи битуминозных пород и других липких материалов, например переувлажненных глинистых грунтов. [49]
![]() |
Давление грунта на направляющую поверхность 1. 1 - IV - квадранты.| Схема траектории частицы. [50] |
Движение грунта под воздействием ковшей происходит по следующей схеме: если степень наполнения ковша невысокая, то изменение скорости в ковше от а 0 до Утах происходит, главным образом, за счет трения частиц грунта о стенки ковша. При высокой степени наполнения ковша скорость грунта возрастает как под действием сил трения, так и от лобового давления стенок ковша и грунта, находящегося уже в ковше. Сопротивления относительного движения грунта в ковше расходуются на сообщение грунту скорости, равной скорости ковша. [51]
Каждая из указанных операций предъявляет свои требования к конструкции ковшей и часто эти требования противоречивы. Так, отделение грунта требует специальной формы ковша, ограничивает скорость его врезания пределами прочности и износостойкости; транспортировка грунта к месту разгрузки требует максимальной скорости перемещения ковшей, уменьшения их веса и такой формы, при которой потери грунта были бы минимальными; разгрузка, особенно при работе в вязких грунтах, требует подвижности стенок ковша для уменьшения налипания на них грунта, достаточного времени для разгрузки и наиболее полного освобождения ковша от грунта; возвращение рабочего органа в исходное положение требует максимальной скорости его перемещения. [52]
Finkl and Sons ( в Чикаго) предложен1 и запатентован комбинированный метод дегазации аргоном в вакууме для разливки в изложницы и непрерывной разливки. По этому методу аргон вводят через трубку, встроенную в стенку ковша на уровне дна ( ряс. Аргон применяется главным образом для перемещения расплава. [53]
![]() |
Производительность скрепера емкостью 6 м3. [54] |
Скреперы могут разрабатывать любые грунты. Однако в сухих песках производительность скреперов значительно понижается, так как сыпучий песок плохо заполняет ковш, а трактор не может развить достаточной тяги из-за слабого сцепления гусениц с песком. Понижается также производительность скреперов при разработке липких и сырых глин и черноземов; эти грунты налипают на стенки ковша и его приходится часто очищать; кроме того, при разработке таких грунтов затруднено заполнение ковша. Тяжелые грунты необходимо предварительно разрыхлять. Наиболее высокая производительность имеет место при разработке скреперами непереувлажненных супесков и суглинков. [55]
Движение грунта под воздействием ковшей происходит по следующей схеме: если степень наполнения ковша невысокая, то изменение скорости в ковше от а 0 до Утах происходит, главным образом, за счет трения частиц грунта о стенки ковша. При высокой степени наполнения ковша скорость грунта возрастает как под действием сил трения, так и от лобового давления стенок ковша и грунта, находящегося уже в ковше. Сопротивления относительного движения грунта в ковше расходуются на сообщение грунту скорости, равной скорости ковша. [56]
Наиболее многочисленные конструктивные решения предусматривают механическую очистку ковша за счет движения одной из подвижных стенок ( или корпуса ковша относительно неподвижной стенки), а также очищающей рамки, повторяющей конфигурацию ковша. Эти мероприятия эффективны не для принудительной разгрузки и очистки ковша, а лишь для очистки его внутренней поверхности после самостоятельной разгрузки. Это связано с тем, что очистка подвижной стенки не предусмотрена и на нее налипает большой объем материала. При движении очищающей рамки незначительной площади не создается необходимого выталкивающего усилия, поэтому после ее прохождения материал из ковша не выгружается и восстанавливается контакт липкого материала со стенкой ковша. [57]
Прямой ковш, поставленный под углом ср 20 к радиусу вращения, не обеспечивает уплотнения всей выбрасываемой смеси, так как последняя порция ее в этом случае выбрасывается не в нужном направлении и попадает в форму в неуплотненном состоянии. Кроме этого, прямой ковш способствует быстрейшему износу дуги и плоскости, прилегающей к дуге. Лучше работает вогнутый ковш ( фиг. При такой конструкции удается получить вертикальный выброс большей части смеси, чем при прямом ковше, и добиться более плотной набивки. Кроме того, в этом случае дуга и прилегающая к ней плоскость ковша изнашиваются медленнее. Отсекающая стенка ковша должна быть направлена под определенным углом ф к основанию ковша ( фиг. Этот угол зависит от числа оборотов турбины и от скорости подачи смеси в головку. [58]