Cтраница 3
Суммарный момент М1шугр всех внутренних сил взаимодействия частей тела относительно оси вращения всегда равен нулю. Моменты сил взаимодействия частей тела попарно компенсируются и не приводят к изменению момента импульса тела. [31]
Направление вектора L совпадает с новым направлением оси вращения гироскопа. Если время действия силы мало, то, хотя момент сил М и велик, изменение момента импульса dL гироскопа будет также весьма малым. Поэтому кратковременное действие сил практически не приводит к изменению ориентации оси вращения гироскопа в пространстве. Для се изменения следует прикладывать силы в течение длительного времени. [32]
Тем не менее условия равновесия сохраняются, оставаясь инвариантным свойством, так как наличие крутящего момента точно компенсируется изменением момента импульса. В нашем рассмотрении мы опустили все, что касается механизма, через который силы передаются вдоль рычага Законы упругости весьма кардинально меняются в теории относительности; рычаг уже нельзя рассматривать как абсолютно жесткое тело, поскольку скорость распространения возмущения должна быть ограничена. [33]
Таким образом, для наблюдателя в Е как суммарный крутящий момент, так и изменение момента импульса отличны от нуля. Тем не менее условия равновесия сохраняются, оставаясь инвариантным свойством, так как наличие крутящего момента точно компенсируется изменением момента импульса. В нашем рассмотрении мы опустили все, что касается механизма, через который силы передаются вдоль рычага. Законы упругости весьма кардинально меняются в теории относительности; рычаг уже нельзя рассматривать как абсолютно жесткое тело, поскольку скорость распространения возмущения должна быть ограничена. Однако более подробное рассмотрение, учитывающее эти обстоятельства, не изменяет приведенных выше выводов. Кратко рассмотрим движение частицы под действием внешних сил. [34]
Рассмотрим теперь, как в результате действия внутренних сил, возникающих в моторе, изменяется общий момент импульса системы. Вследствие увеличения давления рельсов на задние колеса и уменьшения давления па передние возникает внешний момент, который и обусловливает изменение момента импульса всей системы. [35]
Гироскопический эффект объясняется следующим образом. Направление вектора L совпадает с новым направлением оси вращения гироскопа. Если время действия силы мало, то, хотя момент сил М и велик, изменение момента импульса dL гироскопа будет также весьма малым. [36]
Наш вывод относится только к лобовому сопротивлению Fx, но не к подъемной силе Fy, и моменту сил М, с которым поток жидкости действует на тело. Момент М относительно центра масс равен нулю в тех случаях, когда тело симметрично и симметрично расположено относительно потока. Если такое условие не выполнено, то это, вообще говоря, не так. Это вызывает изменение момента импульса жидкости и ведет к появлению момента сил М, действующего на тело. В результате момент М поворачивает тело, пока он не обратится в нуль и течение жидкости в окрестности тела К вновь станет стационарным. [37]
Гироскопический эффект объясняется следующим образом. Момент М пары сил F направлен вдоль прямой OaOj. Направление вектора L совпадает с новым направлением оси вращения гироскопа. Если время действия силы мало, то, хотя момент сил М и велик, изменение момента импульса dL гироскопа будет также весьма малым. [38]
ГИДРОДИНАМИЧЕСКАЯ ЛАБОРАТО - РИЯ - предназначена для определения гидродинамич. В Г.л. с прямым движением ( опытовые бассейны ] обеспечивается перемещение модели по заданной траектории относительно неподвижной воды. В Г.л. с обращенным движением ( кавитационные трубы, гидродинамические лотки ] неподвижно закрепленная модель обтекается набегающим потоком, к-рый создается насосом и потоконаправляющими устройствами. Первая Г.л. построена в 1872 в Великобритании У. Состоит из лопастных колес с общей рабочей полостью, в к-рой крутящий момент передается за счет изменения момента импульса рабочей жидкости. К Г.п. относятся гидромуфты и гидротрансформаторы. Использование Г.п. позволяет защитить двигатель от пульсаций нагрузки и в большинстве случаев также от перегрузки. [39]