Cтраница 2
Характерным конструктивным признаком соплового парораспределения является наличие регулирующей ступени, т.е. выделенной ступени с изменяющейся степенью парциальности. [16]
![]() |
Примерная конструкция трехвенечного колеса Кертиса. [17] |
Выполнение первых ступеней турбины для работы по активному принципу позволяет выполнить их с той или иной степенью парциальности. [18]
![]() |
Зависимость t ad от al для регулируемого турбодетан-дера ТДР-3-6Б при i 0 67.| Зависимость Цад от. [19] |
БР-2 комплектуются двумя турбодетандерами реактивного типа ТДР-42-5, которые также снабжены системой регулирования расхода газа изменением степени парциальности. [20]
Отношение длины окружности, на которой расположены работающие сопла, к длине всей окружности сопел называется степенью парциальности. [21]
Как будет показано ниже ( § 18), потеря энергии в соплах увеличивается с уменьшением высоты сопел и степени парциальности. [22]
![]() |
Зависимость к. п. д. Т1о. л активной ступени от i u / Ci. [23] |
Поскольку потери на вентиляцию могут иметь место только при парциальном подводе пара, то они существенно зависят от так называемой степени парциальности е, которая определяется как отношение длины окружности венца рабочего колеса, находящейся против сопловой решетки, ко всей длине окружности рабочей решетки. [24]
![]() |
Изображение на диаграмме s - i процесса. [25] |
Потери на вентиляцию и трение интенсивно растут при увеличении x u / Ci ( рис. 30 - 6), особенно у турбин с малой степенью парциальности. [26]
При оптимизации турбины в качестве элементов совокупности Хст целесообразно выбрать: диаметр сопл на срезе соплового аппарата dc; угол выхода потока из соплового аппарата о; степень парциальности ес. ПТУ с ДФС процесс расширения рабочего тела в турбине начинается с правой пограничной кривой. Поэтому задание р0 однозначно определяет состояние рабочего тела на входе в турбину, а температура перегретого пара на выходе из турбины находится при расчете ее рабочего процесса. [27]
Отношения скоростей и / Сф вдоль проточной части назначают в зависимости от степени реактивности ступеней в соответствии с (3.9), а также с учетом высоты лопаток и степени парциальности ступеней. [28]
По этой формуле мощность на трение и вентиляцию зависит от диаметра диска рабочего колеса, от плотности пара в камере колеса, окружной скорости, высоты лопаток и степени парциальности. [29]
![]() |
Подводящее устройство ЦНД. [30] |