Cтраница 4
![]() |
Двигатель с улучшенными пусковыми свойствами. с двойной беличьей клеткой ( а, е глубоким пазом ( 6. [46] |
Стержни обмотки / расположены в толще ферромагнитного сердечника ротора, стержни обмотки 2 - ближе к воздушному зазору. [47]
![]() |
Уплотняющий подшипник генератора. [48] |
На внутренней поверхности сердечника выполнены каналы, в которых располагаются стержни обмотки. Во время монтажа за рым-лапы крепят подъемные устройства. Торцы корпуса закрываются щитами 7, в которых устанавливают уплотняющие ( в некоторых конструкциях и опорные) подшипники. В корпусе устанавливаются газоохладители 9, служащие для охлаждения газа ( водорода), циркулирующего в системе генератора. Основным элементом газоохладителя является система латунных тонкостенных трубок, внутри которых движется охлаждающая вода. [49]
![]() |
Полюс ротора гидрогенератора.| Профиль меди полюсной катуш. [50] |
На стержни надевают и припаивают твердым припоем планки 6, соединяющие стержни обмотки. [51]
Однако при шихтованной конструкции усложняется сборка трансформатора: для насадки на стержни обмоток приходится сначала расшихтовать верхнее ярмо по отдельным слоям, а затем после насадки обмоток вновь зашихто-вать. Аналогичные операции производят и при ремонте трансформаторов с поврежденными обмотками. Шихтовка требует большой тщательности выполнения операций и предельного сокращения зазоров между пластинами стержня и ярма, так как увеличенные зазоры между ними ухудшают условия прохождения магнитного потока и увеличивают ток холостого хода трансформатора. [52]
![]() |
Короткозамкнутые роторы асин хрош ых двигателей. [53] |
В сварных конструкциях ( рис. 3 - (, а) стержни обмотки устанавливаются в пазы, после чего с торцов ротора их замыкают, приваривая или припаивая замыкающие кольца. При литых конструкциях одновременно заливаются как одно целое и стержни, и замыкающие кольца. [54]
Однако при шихтованной конструкции усложняется сборка трансформатора: для насадки на стержни обмоток приходится сначала расшихтовать верхнее ярмо по отдельным слоям, а затем после насадки обмоток вновь зашихтовать. Аналогичные операции производятся и при ремонте трансформаторов с поврежденными обмотками. Шихтовка требует большой тщательности выполнения операций и предельного сокращения зазоров между пластинами стержня и ярма, так как увеличенные зазоры между ними ухудшают условия прохождения магнитного потока и увеличивают ток холостого хода тра нсформатора. [55]
![]() |
Основные типы конструкций магнитопроводов. а - стержневая, б - броневая. 1 - стержень, 2 - обмотки, 3 - ярмо. [56] |
При стыковой конструкции стержни и ярма собирают раздельно, насаживают на стержни обмотки, а затем сверху приставляют ( стыкуют) верхнее ярмо. Чтобы избежать замыканий пластин, между стыкующими частями магнитопровода помещают прокладки из прессованного электрокартона. После установки верхнего ярма всю конструкцию прессуют и стягивают вертикальными шпильками. [57]
![]() |
Основные типы конструкций магнитопроводов. [58] |
При стыково конструкции стержни и ярма собирают раздельно, насаживают на стержни обмотки, а затем сверху приставляют ( стыкуют) верхнее ярмо. Чтобы избежать замыканий пластин, между стыкующими частями магнитопровода помещают прокладки из прессованного электрокартона. После установки верхнего ярма всю конструкцию прессуют и стягивают вертикальными шпильками. [59]
![]() |
Основные типы конструкций магнитопроводов. а - стержневая, б - броневая. / - стержень, 2 - обмотки, 3 - ярмо. [60] |