Продольные стержни
Cтраница 4
В наиболее обжатой зоне сечения расположены напрягаемые стержни 2014 Ат - V ( Asp 308 мм2, а 32мм); продольные стержни каркасов 205 Вр-I в этой зоне не учитываем. [46]
Для объединения всех арматурных элементов в единый каркас, устойчивый при бетонировании, и для анке-ровки концов поперечной арматуры у верхних граней балок ставят монтажные продольные стержни диаметром 10 - 12 мм. В сборных балках монтажные стержни могут быть использованы как расчетные в условиях транспортирования и монтажа. [47]
В изгибаемых линейных элементах с ненапрягаемой арматурой или предварительно напряженных 3 - й категории трещиностойкости при высоте их сечения более 700 мм у боковых граней должны ставиться конструктивные продольные стержни с расстояниями между ними по высоте не более 400 мм. Суммарная площадь сечения этих стержней должна составлять не менее 0 1 % от площади поперечного сечения ребра балки. [48]
В верхней менее обжатой ( растянутой) зоне в этой стадии работают продольные стержни сетки полки ( 1104 Вр-I) общей площадью AS138 6 мм, напрягаемая арматура 209 К7 С площадью Asp - 102 мм и продольные стержни каркасов 205 Вр-I с площадью As 39 3 мм ( рис. 5.13, сеч. [49]
Каркасные кузова применяются на легковых автомобилях и автобусах. Продольные стержни ( стрингеры) и поперечные ( шпангоуты), выполненные из сварных труб прямоугольного сечения соединяются сваркой, заклепками или болтами. К каркасу крепятся внутренняя и наружная обшивки пространство между которыми может быть заполнено теплоизолирующим материалом. В качестве обшивки могут применяться легкие сплавы и стеклопластики. Все нагрузки передаются через стержни каркаса. Обшивка не воспринимает нагрузки. [50]
Стержни, подаваемые в машину, предварительно выправляются, очищаются от грязи, окалины и ржавчины и нарезаются на заданную длину. Продольные стержни либо поочередно, либо комплектно, предварительно собранные в приспособлении, подаются к электродам. Поперечные стержни закладываются в магазин, откуда они с помощью барабанного устройства по одной штуке в течение каждого цикла работы машины автоматически подаются к электродам. [51]
Машина автоматически производит подачу поперечных стержней из бункера в приемное устройство, подачу их под сварочные электроды, сварку в местах пересечения продольных стержней с поперечными и перемещение каркаса на заданным шаг. Продольные стержни закладываются в машину вручную. [52]
 |
Железнодорожная цистерна емкостью 37 8 м3 жидкого кислорода с вакуумно-порошковой изоляцией. [53] |
Продольные удары, которым могут подвергаться железнодорожные вагоны, передаются от кожуха цистерны на платформу при помощи специальной плиты. Продольные стержни сделаны длинными и тонкими для снижения притока тепла по ним. Точки крепления стержней к внутреннему сосуду расположены симметрично во избежание эксцентричных нагрузок. Предусмотрено несколько точек крепления, что позволяет - сделать внутренний сосуд относительно тонкостенным и выполнить его из недорогих сплавов. Цистерна выдерживает максимальную нагрузку до 6 G, где G-вес цистерны с жидкостью. [54]
Массив плиты армируют как пространственную решетку с шагом 600 - 900 мм. При этом продольные стержни кладут диаметром 12 - 16 мм, поперечные 10 - 12 мм, вертикальные 10 мм. [55]
При вскрытии треснувшей набетонки одной из балок обнаружена сильно прокорродировавшая арматура. Хомуты перержавели полностью, а продольные стержни ( особенно два крайних) сильно уменьшились в диаметре и отстают от бетона. [56]
При армировании высокопрочной проволокой ее располагают группами по 2 шт. Стенку балки армируют сварными каркасами, продольные стержни которых являются монтажными, а поперечные - расчетными, обеспечивающими прочность балки по наклонным сечениям. Приопорные участки балок для предотвращения образования продольных трещин при отпуске натяжения арматуры ( или для ограничения ширины их раскрытия) усиливают дополнительными поперечными стержнями, которые приваривают к стальным закладным деталям. [57]
Расстояние между стержнями продольной рабочей арматуры можно назначать по общим правилам; в тяжелых фундаментах для увеличения крупности заполнителя в бетоне эти расстояния следует принимать не менее 100 мм. В расчетное сечение арматуры ленты включают продольные стержни каркасов и сеток. Часть нижних продольных рабочих стержней ( до 30 %) может быть распределено по всей ширине полки. [58]
Работы по усилению железобетонной конструкции должны производиться с учетом ее напряженно-деформированного состояния под нагрузкой. В местах приварки дополнительной арматуры удаляют защитный слой бетона и обнажают продольные стержни существующей арматуры до половины площади их сечения. Следует иметь в виду, что удаление защитного слоя бетона со стороны растянутой-зоны не оказывает существенного влияния на прочность только в том случае, если армирование старой конструкции выполнено без стыков внахлестку. Удаление же защитного слоя со стороны сжатой зоны всегда вызывает временное снижение прочности конструкции. [59]
Страницы: 1 2 3 4