Крупные стержни
Cтраница 3
 |
Каркасы для стержней. [31] |
Продолжительность и температура сушки определяется размерами стержня и составом крепителя, на котором изготовлена стержневая смесь. Крупные стержни обычно сушат на фасонных сушильных плитах с мелкими отверстиями, выполненными в шахматном порядке. Такие сушильные плиты из чугуна или алюминиевых сплавов называют драйерами. [32]
В отдельных случаях ( тонкостенные или очень сложные стержни) каналы изготовляют при помощи воскового шнура, который заформовывают внутри стержня. Воск во время сушки стержня выплавляется, образуя полость канала. Крупные стержни делают пустотелыми или с сердцевиной из шлака 3 ( рис. 55, б), что увеличивает их газопроницаемость и податливость. [33]
 |
Каркасы для стержней. [34] |
Продолжительность и температура сушки определяется размерами стержня и составом крепителя, на котором изготовлена стержневая смесь. Крупные стержни обычно сушат на фасонных сушильных плитах с мелкими отверстиями, выполненными в шахматном порядке. Такие сушильные плиты из чугуна или алюминиевых сплавов называют драйерами. [35]
Наиболее распространенными стержневыми машинами являются встряхивающие. Применяют их для средних по размерам стержней. Крупные стержни, имеюшие сложную внутреннюю конструкцию с коксовым заполнением, чаще Lcero формуются вручную. [36]
Основной задачей контроля стержней является предупреждение брака отливок. В цехах массового и крупносерийного производства стержни контролируются работниками ОТК пооперационно в процессе изготовления. Такому же контролю подвергаются крупные стержни для сложных индивидуальных отливок. [37]
Сварное соединение обладает высокими прочностными и пластическими свойствами. В зоне стыка наблюдается обезуглеро-женная белая полоска. Этим методом удовлетворительно свариваются крупные стержни и трубы большого диаметра с сохранением их проходного отверстия. [38]
Наиболее крупные стержни набиваются пескометом на плацу. Заготовленные стержни подаются приводными рольгангами в окрасочные камеры, а затем в синусоидальные сушила. Мелкие стержни сложной конфигурации и особо крупные стержни сушатся в электрошкафах и камерных электросушилках. [39]
 |
Зачистка стержня в кондукторе. [40] |
Перед спариванием на поверхность разъема одной из частей стержня наносится слой декстринового или сульфитного клея, обеспечивающего плотное соединение. Чтобы избежать перекосов, мелкие стержни спариваются в специальных кондукторах. В условиях мелкосерийного и индивидуального производства мелкие и крупные стержни обычно спаривают без калибровки. В этом случае на поверхность разъема нижней половины крупного стержня наносится слой белюги толщиной 3 - 5 мм, после чего на нее опускается верхняя половина стержня. Места стыка заделывают специальным ремонтным формовочным составом. Спаривать стержни целесообразно в нагретом состоянии, так как при этом клей высыхает без дополнительной подсушки. При спаривании стержней необходимо следить за точным совпадением вентиляционных каналов нижней и верхней половин стержня. Обычно вентиляционные каналы выводят в знаковые части стержня, удаленные от литниковой системы. Это предотвращает возможность насыщения расплава газами, а также заполнение расплавом вентиляционных каналов стержня. [41]
Стержни после сушки подвергают контролю внешним осмот-тром и проверкой размеров. Во время транспортирования и сушки стержни могут получить различные повреждения, искажающие геометрическую форму и размеры. Стержни из малопрочных во влажном состоянии смесей, а также крупные стержни из обычных смесей под действием веса оседают на плите, отчего уменьшается их высота и увеличиваются габаритные размеры в плане. Стержневой ящик постепенно изнашивается, особенно плоскость набивки и отъемные части, поэтому стержень уже не может иметь точных размеров. При сушке объем стержня изменяется, причем в разных направлениях по-разному. [42]
Применяются органические и неорганические связующие материалы. Особенностью органических материалов является их способность сгорать и разлагаться при высоких температурах, утрачивая свое связующее действие. Немассивные, достаточно прогревающиеся стержни целесообразно изготовлять с применением органических материалов. Крупные стержни, прогрев которых не обеспечивает сгорания и разложения органических веществ, надо готовить при помощи неорганических связующих добавок. [43]
Для изготовления стержней технологическое оборудование подбирают в зависимости от цикла изготовления стержня. Для цикла отверждения 1 - 2 мин установка представляет собой комбинацию смесителя с пескострельной машиной. Из смесителя смесь передается в пескострельный резервуар, а из него - в стержневой ящик. После отверждения смеси стержень извлекают из ящика. Самые крупные стержни через 30 - 40 мин становятся прочными [ 490 - 1470 кПа ( 5 - 10 кгс / см2) ] и извлекаются из стержневого ящика. [44]
Удаление стержней из отливок является трудоемкой Операцией. Трудоемкость выбивки стержней из отливок во многом зависит от вторичной прочности стержневой смеси, конфигурации полости отливки, напряженного состояния стержня в отливке. Стержни, изготовленные из смесей на органических связующих ( маслах, их заменителях, синтетических смолах), обладают низкой вторичной прочностью, хорошей выбиваемостью. Поэтому во многих случаях стержни, особенно простые, выбивают из отливок в процессе отделения отливки от формовочной смеси на выбивной решетке, при очистке отливок в дробеметных установках. Однако достаточно крупные стержни даже из смесей на синтетических смолах выбивают на выбивных установках. [45]
Страницы: 1 2 3