Направляющая стержня
Cтраница 2
 |
Разрез полюса выключателя ВМП-10. [16] |
Роликовый токосъем представляет собой конические ролики, собранные попарно и прижимающиеся с одной стороны к направляющим стержням, а с другой - к токоведущему стержню. Направляющие стержни имеют упоры 17 для ограничения движения роликов вверх. Роликовый токосъем на 630 А состоит из четырех пар роликов, на 1000 А - из шести пар, на 1500 А - из восьми. [17]
Дыхательный клапан состоит из корпуса, в котором помещаются клапаны давления и вакуума, перемещающиеся по направляющим стержням. Вес груза, посаженного на клапан, вместе с весом последнего должен равняться подъемной силе клапана. [18]
Ролики установлены в конусные вырезы наружного кольца и прижаты к мелким частям вырезов плунжерами пружинами, и направляющими стержнями. При передаче вращения от стартера к венцу маховика ролики заклиниваются между наружным и внутренним кольцами муфты и передают вращение от вала якоря к шестерне и далее на венец маховика. [19]
Притирка клапанов паровой коробки к седлам выполняется с помощью специальной балки, положение которой относительно седел фиксируется направляющими стержнями. Вначале притираются средние клапаны при установке направляющих в седла крайних клапанов. После этого направляющие устанавливаются в седла предпоследних клапанов ч производится притирка крайних. [20]
Фильтр сначала устанавливают на нижний диск с патрубком, а затем на него надевают сверху верхний диск с направляющими стержнями. [21]
В печах с пружинными опорными элементами при ревизии измеряют натяжение пружины, расстояние калачей от пода и зазоры между направляющими стержнями и втулками в поде печи. Обращают внимание на герметичность соединения заглушек с обшивкой печи в местг. [22]
 |
Схемы процесса подвивки крышек. [23] |
Стопкособиратель состоит из двух специальных винтов 14 и 11, которые, вращаясь в разных направлениях, подхватывают концы и поднимают их между направляющими стержнями 12, где они собираются в стопки. [24]
 |
Кривошипно-шатунный механизм с верхним валом. [25] |
Надежная работа ( без перекосов стальных траверс и штанг во время движения на включение) обеспечивается при возможно меньшей величине зазора между стальными траверсами и направляющими стержнями, а также при большей высоте траверсы по сравнению с диаметром направляющего стержня. Рассмотренный криво-шипно-шатунный механизм ( рис. 3 - 28) отличается простотой конструкции и образованием мертвой точки без дополнительных устройств, однако при сравнительно небольшом ходе подвижных контактов имеет значительные габариты. [26]
Экраны располагают параллельно передней оси перед автомобилем. Передвигая по направляющим стержням проектор, добиваются, чтобы его ось вращения находилась на высоте центра колеса и как можно ближе к центру. Луч проектора направляют на верхнюю шкалу экрана и, перемещая экран, подводят нулевое деление шкалы к острию затемненного сектора светового зайчика. Направляя луч на нижнюю шкалу развала, по делению, которое оказалось против острия затемненного сектора, определяют угол развала. [27]
Подготовленные к сборке обоймы и уплотнительные кольца обезжиривают в четыреххлористом углероде. Собранные на направляющих стержнях сальники надевают на штоки, устанавливают и закрепляют в соответствующих гнездах и проверяют поступление к ним смазки. [28]
Магнитная лента сматывается с натяжением с подающего барабана по контактному ролику, проходя через стальной бак с суспензией из кремниевой кислоты в ацетоне. Лента проходит между двумя неподвижными направляющими стержнями из нержавеющей стали, расположенными в центральной, нижней, части бака, а затем между двумя воздушными соплами через направляющее устройство к приемной оправке. Бак имеет размеры 1250 х 200 X 125 мм и вмещает около 23 л суспензии. В крышке бака имеется входной и выходной пазы для ленты. [29]
Шатуны опираются на пальцы коленчатых валов через игольчатые подшипники. Нижние головки шатунов соединены с направляющими стержнями посредством сферического вкладыша и пальца. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5