Cтраница 4
Метод, При котором измеряются шумы с помощью стетоскопа. Шумы возникают, например, при сдвиге структурных элементов кристаллической решетки подобно тому, как это происходит при растворении включений. [46]
![]() |
Зоны прослушивания шумов и стуков в двигателе. [47] |
Для прослушивания стука клапанов при увеличенном тепловом зазоре стетоскопа не требуется. Если прослушивать двигатель при помощи стетоскопа в зоне 3 ( см. рис. 5), то можно отчетливо услышать стук клапанов и при нормальном тепловом зазоре. Эксплуатировать двигатель с ясно слышимым стуком клапанов ( при закрытом капоте) не следует. Стук устраняют регулировкой тепловых зазоров клапанов. При сильном износе поршней и гильз цилиндров стук поршней слышен и у прогретого двигателя. Это сухой щелкающий стук, усиливающийся при изменении оборотов коленчатого вала двигателя путем резкого открытия и закрытия дросселя карбюратора. Стук поршней не опасен, и при отсутствии других признаков ненормальной работы двигателя можно продолжать эксплуатацию. [48]
Звуковые колебания на поверхности земли могут быть прослушаны стетоскопом ( рис. 9.7), который обеспечивает звукопроводящую связь между ухом оператора и поверхностью земли, исключая воздушную прослойку. Деревянный стержень стетоскопа хорошо проводит звуковые колебания. Иногда сила звуковых колебаний при искровом разряде оказывается недостаточной для непосредственного прослушивания. [49]
Для прослушивания шумов и стуков в двигателе пользуются стетоскопом. [50]
Прослушивание подшипников производится стальным стержнем, трубкой или стетоскопом. Глухой прерывистый шум указывает на загрязнение подшипника, свистящий звук - на недостаток смазки или наличие трения между соприкасающимися деталями узла. [51]
Наиболее простым и доступным устройством для виброакустического контроля является стетоскоп. В корпусе стетоскопа размещены источник питания и усилитель, с одной стороны корпуса выведен наконечник-щуп, с другой - головной телефон с соединительным кабелем. [52]
Кроме того, при этом прослушивают двигатель на стуки стетоскопом. [53]
Стук при износе подшипников и шеек распределительного вала прослушивают стетоскопом при работе прогретого двигателя на малых оборотах в зоне 4 на крышке головки цилиндров в местах расположения подшипников распределительного вала. [54]
Французский врач Рене Лазннек ( 1781 - 1826 ] изобретает стетоскоп, вставляющийся в одно ухо. [55]
Для более точного определения неисправности в работе двигателя при прослушивании пользуются стетоскопом - его наконечник прикладывают к различным точкам блока. [56]
Изношенные коренные подшипники коленчатого вала вызывают глухой стук, который прослушивается стетоскопом в зоне / ( рис. 139) при резких переменах частоты вращения коленчатого вала прогретого двигателя. Если и давление масла при этом малое, то двигатель потребует основательного ремонта. [57]
Работу двигателя проверяют при различных частотах вращения коленчатого вала: с помощью стетоскопа - на шумы и стуки, визуально - на дымность отработавших газов, герметичность систем смазки, питания и охлаждения, работу контрольных приборов при различных частотах вращения коленчатого вала, действие сигнальных фонарей, переключателей света, стеклоочистителей, звукового сигнала. [58]
Прибор, с помощью которого врач прослушивает грудную клетку больного, называется стетоскопом. Стетоскопы имеют различную конструкцию, и к любому из них можно приладить микрофон, но использовать их для записи не имеет смысла, так как они по-разному, но достаточно сильно искажают звук из-за резонанса различных частей и воздушных объемов. [59]
![]() |
Максимальные давления и температуры среды по ступеням. [60] |