Cтраница 3
Снижает стоимость ремонта, так как все узлы машины работают до полного износа. [31]
Спр - стоимость ремонта в условиях предприятия; ССр - стоимость ремонта в условиях специализированного завода; Т - расходы на транспорт и упаковку; М - расходы на монтаж и демонтаж оборудования; Кц - капиталовложения, необходимые для организации централизованного ремонта. [32]
Увеличивает ли стоимость ремонта объекта основных средств его первоначальную стоимость. [33]
Для определения стоимости ремонта составляют сметы и используют прейскурантные цены на ремонт отдельных видов оборудования. Сметы, как правило, составляют специалисты-сметчики. [34]
Резкий скачок стоимости ремонта в этом году до 16 8 тыс.у.е. в целом на УНГКМ и до 8 9 тыс.у.е. по газовым скважинам объясняется изменением экономической ситуации в стране и связанным с этим нерегулируемым ростом цен на материалы и оборудование. В 1992 году наблюдается некоторая стабилизация и снижение стоимости работ в связи с изменением методики расчетов и вводом коэффициентов инфляции, учитывающих изменение цен. [35]
Для снижения стоимости ремонта румынской задвижки на 20 % предлагается изменить конструкцию запорного органа после расточки корпусов. [36]
Иначе говоря, стоимость ремонта принята такой, какой она должна быть при правильной конструкции машины и рациональной эксплуатации. [37]
На время и стоимость ремонта существенно влияют методы ремонта, среди которых различают детальный и агрегатный. [38]
Известно, что стоимость ремонта и обслуживания минимально в начальный период эксплуатации машины. По мере увеличения продолжительности использования машина изнашивается, снижается ее надежность и появляется потребность в устранении возникающих отказов. Это приводит к сокращению времени полезной работы машины, при этом возрастают расходы на ее обслуживание и ремонт. [39]
Иначе говоря, стоимость ремонта принята такой, какой она должна быть при правильной конструкции машины и рациональной эксплуатации. [40]
![]() |
Стоимость ремонта 1 км пути в тыс. руб. [41] |
Средняя по сети стоимость ремонта пути, приходящаяся на 1 млн. ткм брутто, благодаря увеличению мощности верхнего строения пути постепенно снижается. [42]
Экономию от снижения стоимости ремонта используют на финансирование капитальных вложений и направляют в фонд развития производства, науки и техники или перечисляют вышестоящей организации с уменьшением фонда ремонта основных средств. [43]
Результаты сравнительных расчетов стоимости ремонта трубопроводов путем замены в стесненных условиях строительства стальными и восстановления изношенных трубопроводов методами цементной облицовки и протяжки плетей полиэтиленовых труб с межтрубным зазором и без него приведены в табл. 3.14. В расчетах учтена стоимость электроэнергии, затрачиваемой на транспортирование воды по трубопроводам в первый год их эксплуатации и ( в среднем 1 раз в год) работы при транспортировании воды с невысокой степенью коррозионности. В расчетах удорожания и экономии затрат принята стоимость электроэнергии при средней величине увеличения потерь напора вследствие зарастания и коррозии при транспортировании воды. [44]
Выбор метода расчета стоимости ремонта поврежденного строения производится с учетом характера и объема повреждений, сложности конструкций данного строения и наличия соответствующей технической и оценочной документации. [45]