Стоимость - восстановление
Cтраница 3
Сбор материалов о надежности машин напольного транспорта в условиях эксплуатации имеет целью получить следующую информацию: наработку на отказ детали, узла, погрузчика в целом; характер и причину отказа; способ восстановления работоспособности объекта, стоимость восстановления, затраченное время; технические и технико-экономические сведения о работе погрузчиков в условиях эксплуатации. [31]
Восстановление деталей механической обработкой ( метод ремонтных размеров) широко применяется как самостоятельный способ восстановления точности направляющих станков, изношенных отверстий или шеек различных деталей, резьбы ходовых винтов и др. Экономическая целесообразность восстановления деталей механической обработкой заключается в том, что стоимость восстановления ( исправления) обычно ниже стоимости новых деталей, так как при этом экономятся материалы, сокращается трудоемкость обработки и ускоряется ремонт. [32]
В отличие от подефектной технологии партии деталей при маршрутной технологии не дробятся, что упрощает планирование и диспетчирование производства, детали перемещаются в производстве только по определенным маршрутам, что улучшает организацию транспортных работ, создаются условия для ритмичной загрузки оборудования, упрощается система контроля и учета, повышается качество работы, снижается стоимость восстановления. [33]
Сейчас в состав страхового продукта компании включают все больше натуральных составляющих для повышения удовлетворенности клиента страховым продуктом ( оценки его качества) и снижения цены урегулирования страхового события: использование обслуживающих предприятий, принадлежащих страховщику ( например, юридических контор, авторемонтных мастерских) или заключение с независимыми фирмами долгосрочных договоров, приводит к снижению стоимости восстановления имущества, что позволяет снизить страховые тарифы. Это повышает притягательность страховой услуги. [34]
В таком же порядке исчисляется ушерб, причиненный незаконным уничтожением или повреждением полезащитных лесных полос на землях колхозов и совхозов либо иных защитных или озеленительных древесно-кустарниковых насаждений, не входящих в государственный лесной фонд ( на землях сельскохозяйственного назначения, на полосах отвода железных, автомобильных дорог и каналов, а также в городах и других населенных пунктах), как за уничтожение или повреждение особо охраняемых лесов первой группы, если законодательством не установлено, что причиненный ушерб возмещается в больших размерах, например, на основе балансовой стоимости или стоимости восстановления зеленых насаждений. [35]
Шины с изношенным протектором восстанавливают наложением ( наваркой) нового протектора. Стоимость восстановления составляет примерно 25 % стоимости новой шины. Обычно ресурс восстановленных шин достигает 40 - 60 %, а при использовании высококачественных резиновых смесей почти 100 % ресурса новых шин. Есть технология восстановления также покровного слоя резины на боковинах. [36]
Восстановление изношенных деталей машин широко практикуется на многих заводах. Стоимость восстановления обычно колеблется от 15 до 40 % стоимости новых деталей. [37]
Стоимость восстановления плавающей крыши одного резервуара вместимостью 5000 м составляет более 50 0 тыс. рублей. [38]
Установлено, что стоимость исправления дефектов литья металлизацией составляет от 3 до 30 % стоимости отливки. Стоимость восстановления изношенной детали металлизацией составляет от 17 до 70 % стоимости вновь изготовленной детали. [39]
 |
Среднегодовое изменение состава отходов, . по массе 28. [40] |
Данные показывают небольшое падение процентного отношения массы металла ( в основном стали) в отходах к 2000 г., но общая масса будет возрастать, так как значительно увеличится количество собираемых отходов. Стоимость восстановления единицы металла, вероятно, останется стабильной. [41]
Разрушение термоизоляции технологических трубопроводов на нефтеперерабатывающих заводах нарушает технологический процесс, отвлекает инженерно-технический персонал, сопровождается значительными материальными затратами, понижает производительность нагнетательных установок. Стоимость восстановления термоизоляции трубопроводов и аппаратуры в связи с наличием вибраций на многих заводах, ежегодно исчисляется в миллионах рублей. [42]
При определении оптимального ( экономического) ресурса элемента необходимо учесть средние суммарные затраты, произведенные при восстановлении работоспособности элемента. Стоимость восстановления работоспособности элемента складывается из оплаты обслуживающего персонала, включая начисления, накладные расходы, стоимость запасных частей и материалов, расходуемых при ремонте элемента, средние расходы от простоя машины и другие затраты. [43]
Каждому известна, например, возможность восстановления изношенных автопокрышек. Стоимость восстановления протектора покрышки составляет всего 25 % от стоимости новой. Средний пробег новых автопокрышек легкового автомобиля равен 50 тыс. км, а восстановленных - лишь на 12 тыс. км меньше. В действительности достигается еще большее увеличение пробега. Если бы эта зозможность была реализована повсеместно, народное хозяйство ежегодно получало бы огромную экономию. Но само собой разумеется, не одно только восстановление шин определяет значение старой резины для народного хозяйства. [45]
Страницы: 1 2 3 4