Cтраница 1
Владелец автотранспорта обязан не позднее трех суток с момента везвращения автомобиля из рейса выслать Автостанции, выдавшей товарно-транспортную накладную на перевозку груза в попутном направлении, один экземпляр в подтверждение выполнения перевозки грузов. [1]
В случае нарушения Владельцем автотранспорта установленного порядка направления порожних автомобилей в междугородном сообщении и загрузки этого автомобиля в пути следования Автостанцией пробег автомобиля от диспетчерско-контроль-ного пункта или контрольного поста к пункту загрузки при определении отклонения от основного маршрута не учитывается. [2]
Взаимоотношения грузоотправителей, грузополучателей, Владельцев автотранспорта и Автостанций и их ответственность, вытекающие из загрузки порожних грузовых автомобилей в попутном направлении, не предусмотренные настоящей Инструкцией, определяются законодательством соответствующей союзной республики. [3]
Страховое покрытие при страховании гражданской ответственности владельцев автотранспорта, определяется законодательством страны, на территории которой произошло ДТП. [4]
На постсоветской территории обязательное страхование гражданской ответственности владельцев автотранспорта введено в Белоруссии, Латвии, Украине и Эстонии. Готовятся аналогичные законы в Литве и России. Одной из причин является развитие международных связей и автотуризма, вероятность нанесения водителем транспортного средства имущественного ущерба за рубежом, где у него может не оказаться средств для его возмещения. [5]
![]() |
Макроэкономические показатели страхового рынка стран Балтии. [6] |
В Литве не введено обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспорта. [7]
Автостанция, загрузившая автомобиль попутным грузом по заявке Владельца автотранспорта, в соответствии с постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 5 августа 1968 г. № 598 перечисляет ему за использование автомобиля ( по Получении товарно-транспортной накладной на перевозку груза в попутном направлении, подтверждающей выполнение перевозки) 80 процентов платы за перевозку и 20 процентов платы за перевозку оставляет в своем распоряжении. [8]
Третий экземпляр, служащий основанием для расчетов, организация - владелец автотранспорта прилагает к счету за перевозку и высылает плательщику - заказчику автотранспорта, а четвертый - прилагается к путевому листу и служит основанием для учета транспортной работы и начисления заработной платы водителю. [9]
![]() |
Доля страховщиков Эстонии в страховании ответственности автовладельцев. [10] |
В Эстонии четыре ведущих страховщика обладают 85 % рынка страхования гражданской ответственности владельцев автотранспорта. [11]
Последний экземпляр товарно-транспортной накладной на перевозку груза в попутном направлении остается у Владельца автотранспорта и служит для учета транспортной работы. [12]
Такой же порядок расчетов сохраняется и в том случае, если порожний грузовой автомобиль Владельца автотранспорта вышел за пределы города или населенного пункта по разрешению Автостанции и был загружен в попутном направлении в пути следования. [13]
Загрузка порожнего автомобиля с отклонением от маршрута более чем на 10 % может быть произведена только с согласия Владельца автотранспорта. [14]
Автостанции, не обеспечившие подачу автомобилей под погрузку в сроки, указанные в пункте 6 настоящей Инструкции, несут перед Владельцем автотранспорта ответственность, предусмотренную законодательством соответствующей союзной республики за невыполнение принятого к перевозке разового заказа. [15]