Стойка - рама
Cтраница 1
 |
Схемы рам. [1] |
Стойки рамы опираются на фундаменты на отметке - 0 150 м; каждая стойка крепится двумя анкерными болтами. [2]
Стойки рамы исключают работу скребков по поверхности основания штабеля и предотвращают перегрузки двигателя привода. Все передачи закрыты защитными кожухами. [3]
 |
Конструкция стены картофелехранилища емкостью 3000 т ( фирма Фентон. [4] |
Стойки рам установлены на сборные железобетонные башмаки. Стены хранилища опираются на ленточный бетонный фундамент. [5]
Стойки рам выполнены из стальных профилей, ригели - из алюминиевых. Жесткость здания в продольном направлении обеспечивается торцовыми контрфорсами. [6]
Стойки рам выполнены из стали; ригели ( фермы) и прогоны - из алюминиевого сплава. Заводские соединения клепаные ( кроме сварных прогонов); монтажные - на стальных кадмированных болтах. [7]
Стойки рамы наклонены внутрь здания, что создает консольную систему ригеля. [8]
Стойки рам выполнены из тавровых и двутавровых стальных профилей. Подвижная рама и каретка - катящиеся. Подъемный цилиндр - плунжерный, цилиндр наклона - поршневой двустороннего действия - установлен центрально. Управление грузоподъемником осуществляется трехсекционным гидрораспределителем с встроенным предохранительным клапаном. [9]
 |
Опоры лотковых каналов. [10] |
Стойки рамы и распорки армируют сварными каркасами. Раму устанавливают на фундаментную плоскую плиту и соединяют сваркой закладных деталей, или в уширенный стакан блочного фундамента с последующим омоноличиванием. Седла, укладываемые на рамы, соединяют путем омоноличи-вания выпусков арматуры из рамы. Боковую устойчивость лоткового канала можно также повысить, применяя стойки в виде перевернутых седел ( рис. 25.3, г), ноги которых омоноличивают в стаканах фундаментных плит. [11]
Стойки рам жестко защемлены в обшей фундаментной плите. [12]
Стойки рам жестко защемлены в общей фундаментной плите. [13]
Стойки рам грузоподъемника изготовляются из специальной с гали и имеют профиль швеллера и двутавра. Грузоподъемник при высоте подъема до 3 3 и 4 5 м соответственно двухрамный и трехрамный. Наклон телескопической рамы осуществляется двумя поршневыми гидроцилиндрами двустороннего действия. Подъемный цилиндр - плунжерный, при высоте подъема 4 5 м - телескопический. Рабочая жидкость нагнетается шестереночным насосом. По заказу потребителя электропогрузчики поставляются с трехсекционным или четырехсекционным ( при использовании рабочих приспособлений с гидроприводом) гидрораспределителем, а также с предохранительными блоками, содержащими электромагнитные клапаны против перегрузок на всех высотах подъема. [14]
Стойки рам грузоподъемника автопогрузчиков КВЗ, 4009 и 4015 имеют форму корыта, при этом стойка внутренней рамы вставлена внутрь стойки наружной рамы. К достоинствам конструкции грузоподъемника с такими стойками относится небольшая трудоемкость изготовления, так как отпадает необходимость в катках и направляющих роликах внутренней рамы, принятых в конструкциях со стойками из швеллеров. В результате установки стоек внутренней рамы в стойки наружной увеличивается просвет между рамой, цилиндром и цепями, улучшающий видимость с места водителя. [15]
Страницы: 1 2 3 4