Cтраница 2
В случае б, когда изменение закрутки не сопровождается изменением конструктивных параметров, введение закрутки вызывает на расчетном расходе изменение степени согласования направлений потока и входных кромок. [16]
Таким образом, вышеизложенное дает представление о закономерностях в изменениях конструктивных параметров фундаментов реконструируемых и восстанавливаемых зданий в условиях Томска и частично Томской области. [17]
Как показали теоретические и экспериментальные исследования, для широкого диапазона изменения конструктивных параметров пневмопривода и при б бу разница во времени перемещения поршня на величину хода без торможения ts и с торможением tn в конце составляет не более 25 % от / s, а в подавляющем большинстве случаев менее 15 % от указанной величины. Это дает основание выбирать параметры пневмоцилиндра и коммуникационных линий по заданному значению /, используя методику расчета привода, которая рассмотрена в гл. [18]
Газонаполнение в катодной части ячейки можно регулировать в определенных пределах путем изменения конструктивных параметров катодного элемента; с уменьшением толщины катодной ячейки и объема катодного пространства газонаполнение католита возрастает. Изменяя толщину катодного пальца, можно регулировать газонаполнение католита и изменять его плотность. [19]
Выражения ( 132) - ( 145) позволяют оценивать оптимальные пути изменения конструктивных параметров силовых конденсаторов с целью улучшения их тепловых характеристик, если речь идет об установившейся конструкции и габаритах. Например, увеличение Е g в тепловом отношении может быть скомпенсировано снижением величины угла потерь, что, например, имеет место при внедрении комбинированной бумажно-пленочной изоляции. [20]
![]() |
Дисперсность полуфабрикатов ультрамарина. [21] |
Требуемая дисперсность порошка регулируется скоростью вращения ротора классификатора н, в меньшей степени, изменением конструктивных параметров разгонных трубок. [22]
Инженерно-технические мероприятия включают: внедрение средств автоматизации и прогрессивной технологии, исключающих контакт работающих с вибрацией; изменение конструктивных параметров машин, технологического оборудования и механизированного инструмента. [23]
Следует отметить, что эти результаты можно расценивать только как ориентировочные, меняющиеся в довольно больших пределах при изменении конструктивных параметров шины и дорожных условий. Однако тенденция может быть зафиксирована достаточно отчетливо. [24]
Для более детального изучения этого обстоятельства температурное поле полюса с катушкой было смоделировано на сеточном интеграторе в широком диапазоне изменения конструктивных параметров. [25]
В работе Т. И. Алексеевой и Л. М. Новикова были проведены исследования влияния степени стеснения потока в туннеле на срыв пламени в широком диапазоне изменения конструктивных параметров. [26]
Проведению глубоких исследований каких-либо отдельных сторон моделируемого процесса препятствует также незначительный диапазон изменения параметров режима и почти непреодолимые трудности в изменении конструктивных параметров изучаемого объекта. Поэтому часто реально выполнимой задачей является лишь проверка и, в необходимых случаях, коррекция выводов теории с учетом физико-химических свойств обрабатываемых парогазожидкостных систем и конструктивных особенностей аппаратуры. Образно говоря, промышленный эксперимент определяет область, в которой находится зависимость, и, по существу, в некоторых случаях приходится принять показатели степени в критериальных уравнениях согласно теории процесса, а коэффициент пропорциональности - по результатам эксперимента. [27]
При исследовании теплопередачи от закрученных потоков обработка результатов сводится к построению зависимости Nu3 n f ( Re) для всех вариантов изменения конструктивных параметров закручивающего устройства и характеристик трубы. [28]
Уравнение преобразования связывает входную и выходную величины с конструктивными параметрами средств измерений, что позволяет установить возможные отклонения ( погрешности) реального уравнения преобразования от градуировочной характеристики, вызванные изменением конструктивных параметров. [29]
Для обеспечения возрастающих требований необходимо еще на стадии проектирования определить оптимальный вариант системы автоматического управления в зависимости от параметров пара, конструктивных особенностей, вида топлива и режима работы каждого типа агрегата. Вместе с тем необходимо определить диапазон изменения конструктивных параметров объекта, при которых может быть осуществлена требуемая степень его автоматизации. [30]