Cтраница 1
Угловые стойки обязательны для ящиков всех размеров. [1]
![]() |
Определение ф по гибкости Я. [2] |
Угловые стойки несут Бдвое меньшую нагрузку, чем промежуточные и, следовательно, две угловые стойки несут ту же нагрузку, что и одна промежуточная. [3]
Сечение угловых стоек определяется аналогичным образом, но с учетом того, что каждая угловая стойка несет нагрузку вдвое меньшую нагрузки, приходящейся на среднюю стойку. Минимальная ширина угловых стоек 90 мм, толщина же должна быть такой же, как средних стоек. [4]
![]() |
Четырехосный вагон с поднимающимся кузовом для перевозки апатитового концентрата. [5] |
На угловых стойках кузова установлены бегунки диаметром 250 мм. При разгрузке вагона бегунки набегают на наклонные направляющие разгрузочной эстакады, поднимая кузов над рамой вагона. В это т момент крышки разгрузочных люков становятся под углом 51 к горизонту и происходит выгрузка. При сходе с эстакады вагон принимает транспортное положение. [6]
![]() |
Размеры брусьев, мм. [7] |
Допускается сечение угловых стоек принимать одинаковым с сечением промежуточных стоек. [8]
Расстояние между угловыми стойками блока в плане, на уровне настила подвышечного основания, составляет 8 м, что позволяет ноги вышки крепить непосредственно к ногам блока. Так как наклоны ног одинаковы, опорный блок и вышка представляют собой как бы единую конструкцию. [9]
Торцовые рамы, включающие угловые стойки, нижние и верхние поперечные балки, выполняют из легированной стали специальных профилей. Верхние и нижние продольные балки изготовляют из стали или алюминиевого сплава, как и поперечные балки нижней рамы пола. В некоторых конструкциях контейнеров вместо поперечных балок нижней рамы и стального листа, который к ним приваривают сверху, используют гофрированный стальной лист. [10]
![]() |
Обработка базовых плоскостей отверстия матриц на станке 5КШС. [11] |
Параллельно направляющим суппорта на специальной угловой стойке расположено измерительное устройство. При помощи ходового винта и маховичка на направляющих параллельно направлению движения суппорта перемещается каретка этого устройства. [12]
При тяжелых условиях транспортирования грузов угловые стойки должны укрепляться горизонтальным бруском, прочно прикрепленным к нижнему продольному брусу бокового или торцового щитов. [13]
![]() |
Сечения торцовых поперечных брусьев дна. [14] |
При тяжелых условиях транспортирования грузов угловые стойки должны укрепляться горизонтальным бруском, гфочно прикрепленным к нижнему продольному брусу бокового или торцового щита. [15]