Cтраница 1
Стойкость бензина против детонации выражается так называемым октановым числом, которое входит в обозначение сорта бензина; Чем выше число - тем выше сорт, тем выше стойкость бензина против детонации. [1]
Стойкость бензинов против детонации, как указывалось выше, характеризуется октановыми числами. [2]
Стойкость бензина против детонации особенно важна при применении его в двигателях с высокой степенью сжатия. [3]
Стойкость бензинов против детонации, как указывалось выше, характеризуется октановыми числами. [4]
Стойкость бензина к детонации сильно повышается ( на 10 - 20 октановых единиц) при растворении в нем небольших количеств антидетонатора. В качестве антидетонатора применяется тетразтилсвинец ( ГЭС) - PtKCzHs), весьма ядовитое вещество ТЭС вводится обычно в виде смеси ( этиловой жидкости) с бромистым этилом и сс-хдорнафталином, которые способствуют удалению из двигателя образующихся окислов свинца, переводя их в летучие галогениды. [5]
Показателем стойкости бензина против, детонации является его октановое число. [6]
Задача повышения детонапиоитой стойкости бензинов может быть четко определена лишь после того, как будет установлена методика вычисления экономичного соотношения выходов различных продуктов из перерабатываемой нефти. Перегонные и крекинг-установки завода должны давать требуемые количества бензина, средних дистиллятных тошшв, тяжелых топлив и специальных продуктов. Каждый процесс проводят таким образом, чтобы суммарное количество продуктов, выкипающих в пределах температур кипения бензина, приближенно соответствовало общему требуемому количеству бензина. На основании технических условий на различные сорта бензинов, подлежащих выпуску на рынок, легко можно вычислить количеств о легких фракций ( бутанов), которые могут быть оставлены в суммарном фонде компонентов бензина с учетом требований по испаряемости. [7]
Октановое число - условный показатель, характеризующий стойкость бензинов к детонации и численно соответствующий детонационной стойкости модельной смеси изооктана и я-гептана. [8]
![]() |
Прибор для определения содержания фактических смол. [9] |
Индукционный период является наиболее распространенным в разных странах мира стандартным показателем стойкости бензина против окисления. Все методы оценки индукционного периода ( ГОСТ 4039 - 48, ASTMD 525, IP 40, DLN 51780) основаны на определении времени, в течение которого бензин, находящийся в среде кислорода при повышенных давлении и температуре, практически не подвергается окислению. [10]
Фракционный состав бензинов как следствие их химического состава также влияет на антидетонацнонную стойкость бензинов. Как правило, низкокипящие углеводороды детонируют меньше, чем высококипящие одного и того же класса и одинакового строения. [11]
Детонационная стойкость бензина характеризуется октановым числом: чем выше октановое число, тем больше стойкость бензина к детонации. [12]
Наиболее существенное значение имеют испаряемость бензина, от которой зависит качество приготовления горючей смеси, и стойкость бензина против детонации. [13]
Стойкость бензина против детонации выражается так называемым октановым числом, которое входит в обозначение сорта бензина; Чем выше число - тем выше сорт, тем выше стойкость бензина против детонации. [14]
В соответствии с ГОСТ выпускают следующие сорта автомобильных бензинов: А-66, А-72, А-76, АИ-93, АИ-98 и др. Буква А означает, что бензин автомобильный, а стоящие при ней цифры соответствуют сктановому числу, которое характеризует стойкость бензина против детонации. В обозначении некоторых бензинов буква И показывает, что октановое число данного бензина определено по исследовательскому, а не по моторному методу. [15]