Cтраница 2
Систематика накопленного к настоящему моменту материала по детонационной стойкости углеводородов, испытанных методом смешения, встречает затруднения в том, что I) различными авторами применялись растворы различной концентрации ( от 10 до 30 % по весу или объему) и 2) химический состав бензинов, к которым примешивались углеводороды, неизвестен. [16]
Влияние изменения скорости вращения коленчатого вала на детонационную стойкость углеводородов зависит от температурного режима двигателя, класса углеводородов и их детонационной стойкости. При увеличении числа оборотов детонационная стойкость низкооктановых парафинов повышается, а низкооктановых нафтенов и олефинов - понижается. При повышении температуры влияние изменения скорости вращения коленчатого вала уменьшается. [17]
Влияние изменения скорости вращения коленчатого вала на детонационную стойкость углеводородов зависит от температурного режима двигателя, класса углеводородов и их детонационной стойкости. При увеличении числа оборотов детонационная стойкость низкооктановых парафинов повышается, а низкооктановых нафте-нов и олефинов понижается. При повышении температуры влияние изменения скорости вращения коленчатого вала уменьшается. [18]
Как общее правило, с повышением степени ненасыщенное детонационная стойкость углеводородов ( при близких молекулярных весах и нормальной структуре молекул) повышается. Олефины изомерного строения значительно менее склонны к детонации, чем олефины с прямой цепью, причем склонность к детонации уменьшается по мере увеличения числа боковых цепей. Повышается детонационная стойкость и по мере перемещения двойной связи к середине молекулы. Это положение справедливо для непредельных углеводородов с нормальной и разветвленной структурами. [19]
Левел, Кемпбелл и Бойд, проделавшие после Рикардо наиболее обширные работы по изучению детонационной стойкости углеводородов, применили метод анилинового эквивалента, заключающийся в том, что для испытания на машине брался нормальный раствор углеводорода с эталонным топливом. [20]
В табл 12 помещены не только методы, основанные на применении двигателя Вокеша, но также ряд других методов и установок, на которых произведены многочисленные исследовательские работы по изучению детонационной стойкости углеводородов. [21]
Детонационная стойкость углеводородов различных классов неодинакова. Она неодинакова также и у углеводородов одного и того же класса и зависит от строения молекулы. Детонационная стойкость парафиновых углеводородов различается в зависимости от развет-вленности цепи. Нормальные парафиновые углеводороды очень склонны к детонационному сгоранию, а парафиновые углеводороды изомерного строения, входящие в состав бензина, обладают высокой детонационной стойкостью. [22]
Детонационная стойкость парафиновых углеводородов повышается по мере увеличения разветвленности цепи. При одинаковой разветвленности детонационная стойкость углеводорода повышается, если боковые цепи располагаются ближе к середине молекулы и более компактно. [23]
Способность сераорганических соединений снижать детонационную стойкость углеводородов в отсутствие антидетонаторов, по-видимому, сохраняется и в присутствии антидетонаторов. Иными словами, снижение детонационной стойкости углеводородов в присутствии сераорганических соединений, очевидно, является составной частью общего антагонистического эффекта сернистых соединений в бензинах, содержащих антидетонаторы. Это обстоятельство следует иметь в виду при дальнейшем рассмотрении результатов, особенно при оценке антагонистического действия сернистых соединений в бензинах, содержащих ЦТМ. [24]
Парафиновые углеводороды с разветвленными боковыми цепями ( изостроения) обладают значительно более высокой детонационной стойкостью, чем парафиновые углеводороды с прямой цепью. Влияние разветвленности парафиновых углеводородов видно из сравнения детонационной стойкости углеводородов нормального ряда и изостроения, например к-бутана и изобутана, и-пентана и изопентана. [25]
Влияние сероорганических соединений на детонационную стойкость бензинов, не содержащих антидетонаторов, относительно невелико. При содержании серы до 0 05 % сероорганические соединения практически не влияют на детонационную стойкость углеводородов. В больших концентрациях сероорганические соединения вызывают снижение октанового числа на 1 - 2 единицы. [26]
![]() |
Влияние диизопропилдисульфида на антидетонационные свойства бензина Б-70 без антидетонаторов. [27] |
Следует отметить, что влияние сероорганических соединений на детонационную стойкость бензинов, не содержащих антидетонаторов, относительно невелико. При концентрации до 0 05 % S сероорганические соединения практически не влияют на детонационную стойкость углеводородов. [28]
![]() |
Влияние сероорганйческих соединений ( 0 05 % S на приемистость смеси 56 % изооктана и 44 % к-гептана к ТЭС. [29] |
Влияние сероорганйческих соединений на детонационную стойкость бензинов, не содержащих антидетонаторов, относительно невелико. При содержании серы до 0 05 % сероорганические соединения практически не влияют на детонационную стойкость углеводородов. В больших концентрациях сероорганические соединения вызывают снижение октанового числа на 1 - 2 единицы. [30]