Высокая детонационная стойкость

Cтраница 3

Ароматические углеводороды обладают высокой детонационной стойкостью на бедных и богатых смесях. На богатых смесях их детонационная стойкость примерно в 2 раза выше стойкости изопарафиновых углеводородов. С увеличением молекулярного веса ароматических углеводородов их детонационная стойкость не уменьшается. Двойные связи в боковой цепи повышают, а длинные неразветвленные боковые цепи понижают детонационную стойкость ароматических углеводородов. [31]

Эти бензины обладают высокой детонационной стойкостью по сравнению с такими же бензинами из парафиновых нефтей. По детонационной стойкости щ бедной и богатой смесях бензины прямой перегонки нафтеновых нефтей близки к бензинам каталитического крекинга. [32]

Ароматические компоненты обладают высокой детонационной стойкостью, особенно на богатой смеси, поэтому их добавляют к базовым бензинам главным образом для повышения сортности. Но они повышают и октановое число. Из ароматических углеводородов основными компонентами авиационных бензинов являются толуол, алкилбензол и пиробензол. [33]

Групповой состав базовых авиационных бензинов и их детонационная стойкость. [34]

Ароматические компоненты обладают высокой детонационной стойкостью, особенно на богатой смеси; поэтому их добавляют к базовым бензинам главным образом для повышения сортности. Но они повышают и октановое число. Из ароматических углеводородов основными компонентами авиационных бензинов являются толуол, алкилбензоЛ и пиробензол. [35]

К преимуществам бензола относятся высокая детонационная стойкость, большая теплотворность, хорошая испаряемость, а в бензоле, подвергавшемся гидрогенизационной очистке, и полное отсутствие серы. Более высокая цена бензола всегда оправдывается этими его преимуществами. [36]

У сжатых газов - высокая детонационная стойкость ( октановое число более 120) и в результате наблюдается меньший износ двигателя, чем при работе на бензине. [37]

Бензины каталитического риформинга имеют высокую детонационную стойкость за счет высокого содержания в них ароматических и изомерных углеводородов. Бензины каталитического риформинга часто используют в качестве базовых при получении товарных высокооктановых бензинов методом компаундирования. [38]

Сжиженный углеводородный газ имеет высокую детонационную стойкость 93 - 100 и.м. и является полноценным заменителем неэтилированного бензина. Содержание в отработанных газах углеводородов, участвующих в фотохимических реакциях с образованием смога, снижается в 4 раза. [39]

Бензины каталитического риформинга обладают высокой детонационной стойкостью на богатых смесях. [40]

Бензины каталитического крекинга обладают высокой детонационной стойкостью. Октановые числа этих бензинов по моторному методу равны 75 - 76, а по исследовательскому соответственно 82 - 84 в зависимости от содержания ароматических углеводородов. С повышением содержания ароматических углеводородов октановое число повышается, особенно по исследовательскому методу. [41]

Бензины каталитического крекинга обладают высокой детонационной стойкостью на бедной и богатой смесях. [42]

Бензины каталитического крекинга обладают высокой детонационной стойкостью на бедной и богатой смесях. Содержание в них ароматических, нафтеновых, парафиновых и олефиновых углеводородов зависит от перерабатываемого сырья. Среди парафиновой части углеводородов преобладают изопарафиновые, а среди ароматической - толуол и ксилолы. Наилучшим сырьем для каталитического крекинга являются легкие дистилляты нафтеновых нефтей. [43]

Зависимость выхода бензина от времени пребывания сырья в реакторе. [44]

Бензины термического крекинга обладают более высокой детонационной стойкостью, чем некоторые бензины прямой гонки, благодаря тому, что в них имеются ароматические углеводороды и углеводороды разветвленного строения. [45]

Страницы: 1 2 3 4