Влажность - топливо
Cтраница 1
Влажность топлива определяется высушиванием навески при 105 - 110 С. Максимальная влажность массы Wv доходит до 50 % и более и определяет экономическую целесообразность использования данного горючего материала и возможность его сжигания. Влага снижает температуру в топке и увеличивает объем дымовых газов. Для превращения 1 кг воды в пар комнатной температуры нужно затратить 2 5 МДж теплоты. Увеличенный объем дымовых газов требует дополнительной энергии на их удаление. [1]
 |
Схема ЦПЗ для бурых углей при паровой сушке и размоле в молотковых. [2] |
Влажность топлива снижается с Wp4 0 % до 16 % за сушилкой и до WnJI14 % за мельничной установкой. [3]
Влажность топлива определяется по ГОСТ 11014 - 81 с изменениями от 01.02.87 г. высушиванием навески при 105 - 110 С. Максимальная влахность в рабочем состоянии Wr доходит до 50 % и более и определяет экономическою целесообразность использования данного горючего материала и возможность его сжигания, поскольку для превращения 1 кг воды, взятой при О С, в пар комнатной температуры нужно в соответствии с формулой (4.64) затратить npi - мерно 2 5 МДж теплоты. [4]
Влажность топлива может измениться при его транспорте и хранении; изменяется также и его удельная теплота сгорания. [5]
 |
Совместное влияние зольности. [6] |
Влажность топлива оказывает на процесс горения еще большее влияние, чем зольность. Уголь, попавший в топочную камеру, быстро высушивается, и влага, содержащаяся в нем, превращается в перегретый водяной пар. [7]
Влажность топлива может быть определена прямым или косвенным путем. [8]
Влажность топлива сильно влияет на условия воспламенения. Сжигание на цепной решетке топлив со значительной влажностью может привести к тому, что зона подсушки и подогрева ( фиг. В результате сильно уменьшится тепловая мощность топки и увеличится потеря от химической и механической неполноты сгорания. [9]
Влажность топлива подразделяют на внешнюю ( легко удаляемую) и внутреннюю. В состав минеральной части топлива входит кристаллизационная вода. [10]
Влажность топлива тоже оказывает влияние на величину прямой отдачи топки. При сухом топливе она увеличивается, а при влажном - уменьшается. Вследствие этого при сжигании более влажных топлив уменьшается роль радиационных поверхностей. [11]
Влажность топлива в некоторых случаях ( до известного предела) является положительным фактором, повышая выход газа, но с изменением его состава. Изложенное поведение топлива при его нагревании сказывается на конечном составе газа, отходящего из газогенератора, но относительно в незначительной мере, так как главная масса газа в газогенераторах образуется от сгорания образовавшегося кокса и восстановления двуокиси углерода. [12]
Влажность топлива в некоторых случаях ( до известного предела) является положительным фактором, повышая выход газа, но изменяя его состав. Такое поведение топлива при нагревании относительно мало сказывается на конечном составе газа, так как главная масса газа в газогенераторах образуется в результате сгорания кокса и восстановления двуокиси углерода. [13]
 |
Примерный состав мела и известняка ( в %.| Зависимость продолжительности обжига известняка от величины кусков и температуры. [14] |
Влажность топлива зависит от условий хранения и выпадения атмосферных осадков. Топливо должно быть в виде куска с размерами от 30 до 80 мм. [15]
Страницы: 1 2 3 4