Влажность - топливо
Cтраница 3
Рост влажности топлива WP ведет к снижению теплоты сгорания QS топлива и увеличению объема продуктов сгорания. Величины QT и Та при этом уменьшаются. [31]
Рост влажности топлива WP ведет к снижению теплоты сгорания QS топлива и увеличению объема продуктов сгорания. Величины QT и Т & при этом уменьшаются. [32]
Чем больше влажность топлива, тем выше температура перегретого пара, так как повышенная влажность связана с ростом количества продуктов сгорания, омывающих пароперегреватель, и повышением их излучающей способности вследствие увеличения доли трехатомных газов. Шлакование топочных экранов вызывает рост температуры продуктов сгорания на выходе из топки и соответствующее повышение температуры пара. [33]
Зольность и влажность топлива являются важнейшими его характеристиками. Но взятые сами по себе они не характеризуют общего количества золы или влаги, которые приходится вводить с топливом в котельный агрегат для выработки одной тонны пара различными топливами. Между тем общее количество золы и влаги, приходящееся на выработку одной тонны пара одинаковых параметров для различных топлив при условии одинаковой экономичности котельного агрегата, оказывает значительное влияние на процесс горения и конструкцию котла. [34]
При увеличении влажности топлива теоретическая температура сгорания снижается, и при постоянном расходе топлива это вызывает заметное уменьшение температуры продуктов сгорания по всем газоходам. Однако объем газов увеличивается, поэтому потери теплоты с уходящими газами растут, КПД и производительность котла снижаются. При восстановлении производительности за счет увеличения расхода топлива потери теплоты с уходящими газами еще больше увеличиваются, и КПД уменьшается. Температура перегрева пара, а также температура нагрева воды в экономайзере и воздуха в воздухоподогревателе увеличиваются. [35]
С повышением влажности топлива увеличивается расход тепла, удлиняется продолжительность коксования и соответственно уменьшается производительность печей. При содержании влаги более 6 % угли в зимнее время смерзаются. [36]
 |
Зависимость - угла естественного откоса от влажности для башкирского угля. [37] |
При увеличении влажности топлива угол естественного откоса возрастает, поскольку возникают дополнительные силы сцепления между частицами топлива и поверхностью, на которой он лежит. [38]
Для определения влажности топлива берут навеску с точностью до 0 01 г с крупностью кусков не свыше 3 мм, с таким расчетом, чтобы в ней содержалось 1 - 2 г влаги; эту навеску помещают в коническую колбу; и приливают 100 г спирта, взвешенного с точностью в 0 1 г. Колбу закрывают пришлифованной пробкой, в которую вставлена стеклянная вертикальная трубка длиной 1 2 - 1 5 м, служащая в качестве обратного воздушного холодильника, и нагревают на горелке, плитке или бане, поддерживая в течение 5 мин. Затем колбу охлаждают холодной водой и содержимое ее быстро фильтруют через сухой складчатый фильтр. Первые 15 - 20 мл отбрасывают, как содержащие влагу, находившуюся на фильтре; из остального фильтрата, собранного в сухую колбу, берут пипеткой 20 мл, помещают в двухстенную пробирку, приливают 20 мл керосина и определяют криогидратную точку. Затем по графику находят количество воды, извлеченное из пробы, и подсчитывают по нему влажность взятой навески. [39]
В отличие от влажности топлива, зависящей от вида, марки и условий хранения и транспорта топлива, готовая пыль, подаваемая в топку котла, должна иметь постоянную установленную нормами влажность. [40]
 |
Определение температур, характеризующих. [41] |
Гигроскопической влажностью называют влажность топлива, доведенного при подсушке до равновесного состояния в воздухе, имеющем относительную влажность ( 65 5) % и температуру ( 20 1) С. [42]
 |
Схема одноступенчатой дробильной установки. [43] |
Смерзаемость зависит от влажности топлив. [44]
По мере увеличения влажности топлива, сжигаемого на электростанциях, и снижения температуры уходящих газов выявилась трудность, ранее мало ощущавшаяся, а именно наружная коррозия и забивание труб воздухоподогревателей хвостовых поверхностей нагрева. Коррозия металла особенно проявляется в воздухоподогревателях, работающих в области наиболее низких для всего котлоагрегата температур газов при сравнительно низкой температуре поступающего воздуха. [45]
Страницы: 1 2 3 4