Грузовой столик
Cтраница 2
В целях лучшей организации работ на складах и наиболее эффективного использования подъемно-транспортных средств, в частности механических погрузчиков, в последнее время на материальных складах железнодорожного транспорта для хранения материалов и запасных частей широко используются грузовые столики и грузовые ящики. Грузовые столики обычно используются для укладки на них материалов, упакованных в тару, или средних и крупных запасных частей подвижного состава. [16]
 |
Способы укладки запасных частей в штабеля. [17] |
В зависимости от способа укладки запасные части могут быть разделены на следующие группы: крупные запасные части укладываются в штабеля и специальные стеллажи и закрома, средние - в полочные и мелкие - в полочно-клеточные, клеточные и специальные стеллажи, приспособленные для хранения на грузовых столиках и специальных ящиках. [18]
В целях лучшей организации работ на складах и наиболее эффективного использования подъемно-транспортных средств, в частности механических погрузчиков, в последнее время на материальных складах железнодорожного транспорта для хранения материалов и запасных частей широко используются грузовые столики и грузовые ящики. Грузовые столики обычно используются для укладки на них материалов, упакованных в тару, или средних и крупных запасных частей подвижного состава. [19]
В отличие от обыкновенных ручных тележек они эффективно используются в работе совместно с грузовыми столиками. Благодаря наличию грузовых столиков значительно сокращается время простоя их под погрузочно-разгрузочными операциями, увеличивается производительность и сокращается потребность в рабочей силе. [20]
 |
Склад тарного хранения цемента. [21] |
Погрузочно-разгрузочные работы на складе выполняются аккумуляторным погрузчиком 4004А грузоподъемностью 750 кг. Для удобства перегрузки пакеты с сыпучими вяжущими материалами укладываются на специальные деревянные грузовые столики ( поддоны), на которых и хранятся на складе. [22]
При выгрузке штучных и затаренных материалов рекомендуется осторожно обращаться с каждым выгружаемым местом. Выгруженные материалы надо аккуратно укладывать в штабеля, стеллажи или на грузовые столики. [23]
Для механизации погрузочно-разгрузочных и внутрискладских работ под навесом используется электроталь грузоподъемностью 5 т, перемещающаяся по специальным подвесным путям, а в закрытой части склада - малогабаритный погрузчик грузоподъемностью 750 кг. Для лучшего использования аккумуляторного погрузчика металлоизделия и чушки цветных металлов хранятся на грузовых столиках в специальных стеллажах и штабелях. [24]
Навес предназначается для хранения деталей автосцепки, рессор, тормозных колодок и других крупных и необработанных деталей подвижного состава. Запасные части в закрытой части склада хранятся на полочных, полочно-клеточных стеллажах и на грузовых столиках. [25]
 |
Стеллажи консольного типа. а - двусторонний консольный стеллаж. б - двусторонний консольный стеллаж с крышей. [26] |
Чушки цветных металлов, проволока и фасонные водопроводные части укладываются в штабеля в клетку для того, чтобы придать устойчивость штабелю и обеспечить укладку на большую высоту. Для более удобной механизированной переработки этих материалов рекомендуется цветные металлы и металлоизделия из них укладывать на грузовые столики ( поддоны) и вместе с грузовыми столиками формировать штабель. [27]
Если такие подъемные вилки подвести под грузовой столик ( поддон) ( рис. 137 6), предварительно загруженный каким-либо материалом, то в течение нескольких секунд он будет поднят. После перемещения груженого столика к месту хранения материала нажимом ноги на педаль вилки платформу опускают, и грузовой столик с находящимся на нем материалом устанавливается на пол. Вилочный захват тележки выводят из-под грузового столика и она освобождается для осуществления новой работы. На подъем и опускание грузового столика затрачивается около 5 сек. [28]
Чушки цветных металлов, проволока и фасонные водопроводные части укладываются в штабеля в клетку для того, чтобы придать устойчивость штабелю и обеспечить укладку на большую высоту. Для более удобной механизированной переработки этих материалов рекомендуется цветные металлы и металлоизделия из них укладывать на грузовые столики ( поддоны) и вместе с грузовыми столиками формировать штабель. [29]
На рис. 125 изображены способы штабельной укладки некоторых видов запасных частей подвижного состава. Аналогично могут укладываться в штабеля и другие крупные запасные части. Грузовые столики с уложенными на них запасными частями можно укладывать в несколько рядов по высоте, увеличивая тем самым нагрузку на квадратный метр площади склада. [30]
Страницы: 1 2 3