Стоп-сигнал

Cтраница 2

Выключатель стоп-сигнала 14 устанавливается на тормозном кране ( см. рис. 151) или на главном тормозном цилиндре. [16]

Фонари стоп-сигнала имеют рифленые рассеиватели красного цвета. Поэтому в фонари стоп-сигнала устанавливают лампы силой света 21 св. [17]

Выключатель стоп-сигнала механический, приводится в действие от тормозной педали. При нажатии на педаль тормоза шток выключателя освобождается и под действием пружины перемещается вместе с контактной пластиной, которая через контакты замыкает электрическую цепь ламп стоп-сигнала. [18]

Лампа стоп-сигнала установлена в заднем фонаре или задних габаритных фонарях. Она имеет большую силу света и загорается при каждом нажатии на педаль тормоза. Лампу стоп-сигнала включают специальным включателем, связанным с тормозной системой. Применяют включатели ВК-9 и ВК-Ю с механическим приводом ( фиг. [19]

Включатель стоп-сигнала ( датчик) обычно помещается в правом инструментальном ящике. [20]

Включатель стоп-сигнала автомобиля Москвич-412 с гидравлическим приводом ( рис. 67, а) служит для включения ламп задних фонарей при торможении ножным тормозом. Полость корпуса сообщается с магистралью тормозного привода. При нажатии на педаль тормозная жидкость давит на диафрагму 2 и заставляет ее перемещаться. [21]

Не работают стоп-сигнал, указатели поворота. Не горят фары, передний или задний габаритный фонарь, опознавательный знак автопоезда. Отсутствуют предусмотренные конструкцией или Правилами дорожного движения светоотражатели. [22]

Не работает стоп-сигнал или указатель поворотов. Не горит задний или передний габаритный огонь. [23]

Схема установки для проверки герметичности впускного и выпускного клапана тормозного крана автомобиля. [24]

Каждый включатель стоп-сигнала, установленный в корпус тормозного крана испытывают на прочность изоляции, на надежность включения и на герметичность. [25]

После срабатывания стоп-сигналов вниманием трейдеров овладевает подъем третьей Волны. [26]

Отсутствие света стоп-сигнала в задних фонарях во время торможения может быть вызвано отсоединением проводов от гидравлического включателя или его неисправностью. Неисправный переключатель или выключатель легко можно обнаружить; для этого надо соединить провода между собой или соединить зажимы отдельным проводником. Повреждение цепи или неисправный переключатель можно легко обнаружить при помощи контрольной лампы, в качестве которой можно использовать переносную лампу с отдельными проводами. [27]

Если выключатель стоп-сигнала будет излишне приближен к педали, то она не будет возвращаться в исходное положение. Клапан 18 ( см. рис. 105), прижимаясь к корпусу 21, разобщает полости А и Б, и происходит неполное растормаживание колес при отпущенной педали. [28]

Термобиметаллнческие предохранители. [29]

Выключателем 14 стоп-сигнала включаются сигнальные лампы 16 и 17 при торможении автомобиля. [30]

Страницы: 1 2 3 4