Стопорение - гайка
Cтраница 4
Соединение элементов металлоконструкции высокопрочными болтами имеет следующие преимущества: не требуются специальные средства стопорения гаек в соединении, снижается трудоемкость по сравнению с трудоемкостью процесса клепки, так как болты устанавливают в отверстия с зазором без предварительного нагрева, проще выполняются отверстия под болты, обеспечивается большая по сравнению с заклепочным соединением выносливость при переменных нагрузках в результате равномерного распределения напряжения по сечению болтового соединения. [46]
При необходимости снизить вес или обеспечить электро - и теплоизоляцию, коррозионную стойкость, надежность стопорения гаек и винтов, а также герметичность соединения резьбовые детали частично или полностью изготовляют из пластмасс: полиамидов, текстолита, синтетической резины и др. Как было уже указано, для стопорения гаек и винтов применяют нейлоновые или текстолитовые стопорные кольца, нейлоновые или резиновые стопорные шайбы, обеспечивающие также герметичность соединения, и стопорные нейлоновые пробки. Для надежности стопорения в некоторых случаях гайки целиком изготовляют из нейлона. Пластмассовые накладки направляющих и подобных деталей обычно закрепляют винтами, изготовленными из того же материала, что и закрепляемые ими детали. [47]
При необходимости снизить массу или обеспечить электро - и теплоизоляцию, коррозионную стойкость, надежность стопорения гаек и винтов, а также герметичность соединения резьбовые детали частично или полностью изготовляют из пластмасс - полиамидов, текстолита, синтетической резины и др. Для стопорения гаек и винтов применяют нейлоновые или текстолитовые стопорные кольца, нейлоновые или резиновые стопорные шайбы, обеспечивающие также герметичность соединения, и стопорные нейлоновые пробки. Для надежности стопорения в некоторых случаях гайки целиком изготовляют из нейлона. Пластмассовые накладки направляющих и подобных деталей обычно закрепляют винтами, изготовленными из того же материала, что и закрепляемые ими детали. [48]
 |
Гайки растяжения-сжатия.| Установка висячих гаек на подставках. [49] |
В конструкции на рис. 29, IV подставкой является пружинная чашка, служащая одновременно для упругого стопорения гайки от самоотвертывания. [50]
 |
Стопорение винтами, вязальной проволокой и шплинтами. [51] |
Этот винт, стягивая элементы гайки, вызывает в резьбовом соединении повышенное трение, что и обеспечивает стопорение гайки относительно болта. [52]
Крюковые подвески автомобильных кранов выполнены конструктивно однотипно и отличаются друг от друга числом блоков в подвеске и способом стопорения гайки 6 ( рис. 64) стопорной планкой или болтом. Крюки крюковых подвесок однорогие сложной конфигурации. Их изготавливают из стали 20 или из стали 20Г коваными или штампованными. Контейнеры, бадьи, ящики, а также пакетированные грузы подвешивают на крюке с помощью колец, скоб, карабинов, причем в соответствии с Правилами Гостехнадзора РФ сами крюки снабжают заммыкающим устройством ( например, замком 2), которое предохраняет грузозахватные приспособления от выскакивания из зева крюка. [53]
Стопорные шайбы с носиком по ГОСТ 3695 - 52 ( рис. 50, б) применяют в основном для стопорения гаек со шлицами при регулировке и креплении подшипников качения на валу. Эти шайбы выполняют толщиной 0 8 - 1 5 мм, шайбы имеют внутренний носик, отгибаемый в канавку вала, и несколько наружных носиков, отгибаемых в один из шлицев гайки. [54]
Страницы: 1 2 3 4