Cтраница 1
Надежное стопорение и герметизацию соединений обеспечивают использованием резьбообразующих винтов. Эти винты применяют в соединениях деталей из листового материала. Ввертыванием винта в гладкое отверстие получают плотное резьбовое соединение, хорошо работающее в условиях вибраций. Контроль качества сборки резьбовых соединений производят, осуществляя в процессе сборки проверку осевой силы или момента затяжки. Визуально проверяют наличие крепежных деталей в собранном соединении, выявляют возможные их повреждения, а также контролируют последовательность затяжки резьбовых деталей в групповом соединении по ходу его сборки. [1]
При этом должно быть предусмотрено надежное стопорение оси ролика в установленном положении. [2]
![]() |
Стопорснне крепежных деталей покрытиями. [3] |
Способ этот, разумеется, не может гарантировать надежного стопорения; все же он предохраняет крепежные детали от самоотвертывания. [4]
При этом создается тормозной момент, который можно регулировать так, чтобы обеспечить надежное стопорение механизма. Величина тормозного момента зависит от усилия пружины ( груза), передаточного числа системы рычагов и материала накладок колодок. Для надежной работы тормоза его тормозной момент должен превышать крутящий момент, возникающий при работе крана, в К раз. [5]
![]() |
Колодочные тормоза. [6] |
Момент от веса груза или усилие пружины регулируется таким образом, чтобы обеспечить надежное стопорение механизма. Чтобы колодки прилегали к шкиву всей поверхностью, их закрепляют на рычагах 3 шарнирно. [7]
При этом создается тормозной момент, который можно регулировать так, чтобы обеспечить надежное стопорение механизма. Величина тормозного момента зависит от усилия пружины ( груза), передаточного числа системы рычагов и материала накладок колодок. Для надежной работы тормоза его тормозной момент должен превышать крутящий момент, возникающий при работе крана, в К раз. [8]
Для установки коксовыталкивателя в пределах необходимой точности машина должна иметь хорошо управляемую тормозную систему, обеспечивающую надежное стопорение всего коксовыталкивателя с учетом работы его на открытом воздухе. [9]
При затяжке гайки эта шайба спрессовывается, внутреннее утолщение вдавливается в зазор и впадины резьбы болта, а наружное утолщение обволакивает плоские боковые поверхности гайки. Помимо надежного стопорения гайки, соединение получается герметичным. [10]
Для компенсации неточности укладки рельсов и монтажа ходовой части крана между роликом и рельсом предусматривают зазор в пределах 20 мм. При этом предусматривают надежное стопорение оси с роликом в установленном положении. [11]
Механическая характеристика электроприводов подъема экскаватора для одного из положений сельсииного командоаппарата приведена на рис. 3 - 29 в. Системы управления обеспечивают надежное стопорение электропривода и возможность получения характеристик любой жесткости, что соответствует требованиям различных механизмов экскаваторов. [12]
Ролики и оси с набором дисков устанавливают на продольные балки в специальные гнезда. При этом необходимо обеспечить надежное стопорение осей в гнездах от поворотов. Здесь существует ряд способов. [13]
Повторная сборка таких соединений затруднительна, так как приходится удалять остатки герметика предыдущего монтажа. Кроме того, герметики обеспечивают надежное стопорение крепежных изделий ( винты, шпильки) от самоотвинчивания при переменных нагрузках. [14]
Таким образом, все крепежные резьбы самотормозящие. Это объясняет важное преимущество крепежной резьбы - надежное стопорение гайки ( винта) в любом положении. Однако это свойство проявляется главным образом при постоянных нагрузках. При переменных нагрузках оно, как правило, не соблюдается. [15]